5天調查作業的時間瞬息而過,“大洋一號”按計劃向亞丁灣挺進。就在防海盜的關鍵時候,卻接上級通知,沒有護航艦艇單獨為我們護航,如果要與海軍護航編隊同行,需要在指定海區等待36小時,而這將會直接延誤本船過蘇伊士運河的既定時間,影響下一航段起航時間。如若不等護航編隊,則形成了我們單船“獨闖”亞丁灣的事態。何去何從,臨時黨委基于本船現有防海盜的能力與水平,謹慎考慮,決定單船“獨闖”亞丁灣,同時做好了更加嚴密的準備。值班由原來的4人增加到6人,槍械出庫,夜間航行實行燈火管制,全船進入到臨戰狀態,隨時抗擊來犯海盜。 5月19日凌晨4時許,一條小艇在我船正前方6海里處漂泊,另外還有2條小艇在我船右后方活動,我船不得不修正航線躲避,并打開駕駛室兩舷運河燈掃視以示警告,迫使它們遠離我船。白天海面風平浪靜,夜晚甲板伸手不見五指,運河燈不時地向兩舷掃射,船、隊員們頂著高度潮濕的航行風,晝夜緊盯著海面,不放過任何目標。雖然事態顯得有一些緊張,其環境也有一點恐怖,但是“大洋一號”一刻未停,義無反顧地駛向亞丁灣深處。 現在我船已經進入紅海深處相對安全海區,但我們仍未放松警惕,“大洋一號”一天沒有靠港,應急部署就一天不會解除,因為我們的工作就是要保證船上每一個人的生命財產安全,保證“大洋一號”安全順利完成大洋26航次任務,保證中國大洋科考事業在廣闊無垠的海面上風雨無阻、破浪前行。(李楊洋) |
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