神九與天宮一號首次載人交會[圖]

中國載人航天工程新聞發言人日前宣布，執行我國首次載人交會對接任務的神九飛船已通過出廠評審，于4月9日運抵酒泉衛星發射中心，進行在發射場的各項測試準備工作。

中國航天科技集團載人航天飛船系統副總設計師李蔚介紹稱，產品交付、總裝和總裝后的測試，以及大型試驗實際上都是同一個時段進行的。應該說大型試驗已經完成了，大型試驗一般來講，就是按照飛行工況和力學環境及溫度環境進行了相應的試驗。按照我們的技術流程和計劃流程的工作要求來講，還需要再進行一段時間的測試。未來神九將與載人航天八大系統中的其他幾大系統進行聯試。

據介紹，這次神九沒有安排航天員出艙，所有工作都在艙內。神九與天宮一號對接后，航天員就相當于進入了一個大的密封艙，所以比較安全。任務期間，航天員將進入天宮一號工作、生活，開展相關空間科學實驗，在完成預定任務后返回地面。

發射時間

預計在2012年6月至8月擇機發射，執行首次載人交會對接任務，實現航天員手控交會對接。北京大學地球與空間科學學院教授焦維新表示，發射時間定于6月至8月，主要是根據我國航天發射總體計劃及任務要求而定，過早發射可能準備不足，過晚則影響后續的神十任務。6月至8月神九將擇機發射。它將載著3名航天員實現與天宮一號手控交會對接，向太空筑巢之夢邁出關鍵一步。神九發射，既給我們帶來無限期待，也讓我們好奇航天員系統、載人飛船系統、運載火箭系統、測控通信系統、空間實驗室系統等各方面挑戰都克服了嗎？

航天員任務

焦維新表示，這次神九發射與神八沒有太大區別，最大不同就在于將實施手動交會對接，而這是必須掌握的關鍵技術。“正常情況下一般都是自動交會對接，可一旦軟件等出現問題，就需由航天員手動操作。”

這對航天員的身心都是極大的考驗，對眼手協調性、操作精細性、心理素質等要求非常高。在此過程中，航天員要看著電視圖像，根據實時傳輸的數據，如距離、高度、軸線差別、相對速度等，讓兩個航天器一點點逼近，根據仔細計算決定速度變化方案，完成交會對接。

為此，航天員需在地面做大量模擬試驗，對各種預案了然于心，熟練掌握。“他們現在展開的訓練是全面的，在太空將做什么事情，在地面都要先模擬試驗，反復做。”