新交規(guī)今起實(shí)施 闖黃燈扣六分成最受爭議項(xiàng)目

關(guān)鍵詞二：遮擋號牌

故意遮擋機(jī)動車號牌將扣12分

上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的、故意遮擋機(jī)動車號牌的、故意污損機(jī)動車號牌的、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的違法行為記分由6分提高至12分。

交管部門預(yù)計(jì)，由于恰逢元旦小長假，故意污損、遮擋、不按規(guī)定安裝號牌以及未懸掛號牌的交通違法行為較易出現(xiàn)。此前，若出現(xiàn)出行高峰，高速公路上非緊急情況下在應(yīng)急車道停車的現(xiàn)象也比較常見。這兩項(xiàng)違法行為，前者將一次性記12分，后者則將記6分。

另外，高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛超過規(guī)定時速20%以上的將一次扣12分。

對于“史上最嚴(yán)交規(guī)”的說法，北京交通大學(xué)教授、交通運(yùn)輸法研究所所長張長青認(rèn)為，從縱向比較，新規(guī)與往年相比，的確相對比較嚴(yán)厲，但是從橫向比較，即與其他國家的交規(guī)相比，“最嚴(yán)”反而名不副實(shí)，如闖紅燈罰款的數(shù)額最高200元，而國外的罰款則動輒就達(dá)到數(shù)千美元。相對來講，“最嚴(yán)交規(guī)”的嚴(yán)厲程度已經(jīng)算是比較溫和的了。

關(guān)鍵詞三：場地考

場地考更具針對性 取消應(yīng)用性不強(qiáng)考試項(xiàng)目

根據(jù)以前的規(guī)定，小型汽車科目二訓(xùn)練項(xiàng)目共10項(xiàng)，考試其中的4項(xiàng)，必考項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車3項(xiàng)，其他項(xiàng)目中隨機(jī)選考1項(xiàng)。公安部表示，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，小型汽車科目二考試存在部分考試項(xiàng)目針對性不強(qiáng)，如通過連續(xù)障礙、通過單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中已不常用。

新《大綱》優(yōu)化了小型汽車科目二考試項(xiàng)目，簡化了小型汽車樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求，將百米加減擋、起伏路行駛兩個項(xiàng)目調(diào)整至實(shí)際道路駕駛考試中。另外，在科目二場地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實(shí)際場景。

關(guān)鍵詞四：大中型客貨車考試

大中型客貨車考試難度增加

大中型客貨車訓(xùn)練、考試內(nèi)容均提高為16項(xiàng)，其中重點(diǎn)車型司機(jī)要增考6項(xiàng)目：模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續(xù)急轉(zhuǎn)彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發(fā)情況處置。

公安部表示，近年來，大中型客貨車在急彎、陡坡、冰雪濕滑等危險路段的重特大交通事故頻發(fā)。在公安部組織的社會調(diào)查中，有70.9%的調(diào)查對象認(rèn)為申請大中型客貨車駕駛證，應(yīng)該考試模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置等內(nèi)容。

此外，根據(jù)新規(guī)定，2013年1月1日以后，除新取得駕駛證的駕駛?cè)送猓{駛證升級新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理，實(shí)習(xí)期一年。值得提醒的是，大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長一年；在延長的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。