PM2.5污染前10城市擬作健康影響評估

□舉措

正在研究歐V推行辦法

昨天，全國政協委員、國家發改委副主任朱之鑫在大會駐地接受記者采訪說，霧霾天氣有三方面成因，一是中國高耗能產業和高污染產業較多，如水泥、制造業、鋼鐵等行業，在華北地區分布較多；二是和大規模建設有關，工地上未覆蓋苫布造成揚塵；三是汽車尾氣也增加了細微顆粒物排放。

朱之鑫說，“原因是多方面的，因此治理也應該是綜合治理”。

過去的一個多月中，關于汽油標準落后于排放標準、質量不達標增加細顆粒物排放也引發了公眾討論。國務院2月初已要求加快油品質量升級，應對大氣污染。但油品質量升級的成本應由誰買單，不少公眾擔心“羊毛出在羊身上”，最后仍舊由消費者買單，而不是由國家、企業、消費者一起分擔。

朱之鑫解釋說，歐V推行的具體辦法正在研究當中，解決問題包括幾個方向，“一是看定價機制怎么樣來適應市場需求；二是石油企業提供出更潔凈的油品；三是公眾也應有環保意識，如減少開車、多乘坐公交工具等”。

環境已經成為中國發展過程中遇到的重大挑戰。過去，各地非常愿意上馬重大工業項目，但近年來，環保問題備受公眾關注。2012年，有些地區還發生了因環境憂慮引發的群體性事件。今年1月的31天中，北京只有5天沒有灰霾天氣，不少公眾感到不適，并創出一個新詞“北京咳”。

“30年來，中國人的發展理念提高了，而且以人為本的思想樹立起來了，在中國實行最嚴格環境保護標準是應該的”，朱之鑫說。

□聲音陳凱歌：鼓勵坐公車

昨天，全國政協委員、著名導演陳凱歌在人民大會堂被記者圍住，一堵環形的人墻緩緩移向人民大會堂。當有記者問及陳凱歌怎么看待北京近日的天氣時，陳凱歌停下腳步，對記者說：“北京的天氣我特別關注，霧霾這事我覺得真是該提一提。”

“我從小在北京長大，知道北京那時候什么樣。那時候北京的空氣特別好，藍天特別多，現在這種情況，作為一個對北京有感情的人來說是十分痛心的。”

如何改善空氣質量減少霧霾天？陳凱歌說，“應該做一點調查研究，究竟什么原因造成了那么嚴重的霧霾。”他認為，在治理霧霾天的角度上說應該一律平等，不光是首都應該改善，中國的土地上、天空里，哪有霧霾都應該去了解如何改善空氣質量。

“這件事跟每個人都有關。”陳凱歌說，“我覺得在城市里，首先能做的，就是鼓勵大家坐公車（公共交通），減少排放，這是具體實際的做法。”