月底國內油價下調基本無懸念 京廣等地或重回"7時代"

３月底國內油價下調基本無懸念

來自塞浦路斯的風波對我國成品油市場產生了“蝴蝶效應”。國際油價承壓下行，這讓３月底國內成品油價格下調基本成為定局。

東方油氣網分析師程瑞鋒表示，塞浦路斯風波讓市場對歐洲再度擔憂，原油市場上投機基金大幅減倉，布倫特原油反彈乏力，３月底國內油價下調基本沒有懸念。

新華社石油價格系統３月２２日發布的統計數據顯示，三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率已達到－４．３４％，已突破了油價下調的紅線。

上一次國內油價調整發生在２月２５日。３月２２日是調價后的第二十個工作日。

生意社成品油分析師李宏表示，到北京時間３月２７日國內成品油定價規則中“間隔２２個工作日”的時間條件也將滿足，屆時油價下調窗口將隨之開啟，預計到３月２７日零時調價政策可望執行。

按照機構測算，此次對應的下調幅度或在每噸３００元附近，約折合汽油每升下調０．２４元；柴油每升下調０．２６元。調價后，北京、廣州等地區油價有望重回每升７元的時代。

成品油定價新機制何時掀開面紗

３月底國內油價下調已在預期之中，眼下市場關注的另一個焦點在于成品油定價新機制是否會隨之出臺。

一直以來，新定價機制始終蒙著“面紗”。“兩會”期間，國家發展改革委負責人雖然透露了縮短調價周期、取消４％幅度限制的改革方向，但改革細則并未公布。對公眾而言，新機制依然充滿神秘。

記者了解到，市場對新機制有著多種暢想。比較集中的看法是調價周期縮短至１０個工作日，即油價半月一調；也有猜測掛鉤的原油品種會改變，“辛塔原油”或被“阿曼原油”所取代；甚至有猜測調價發布權將下放給第三方機構。

中宇資訊分析師王金濤認為，這些猜測都有一定道理。比如修改掛靠油種，從去年開始中石油、中石化進口的原油已不再參照印尼的“辛塔原油”價格，相比之下，“阿曼原油”作為中東石油出口遠東的重要價格參考，是比較合適的替代品種，同時阿曼也是我國重要的原油進口國。

在對新機制充滿憧憬的同時，也有不少質疑聲音存在，認為新機制是把雙刃劍，當前與國際油價緊密掛鉤并不一定是好事。