中國成品油價格機制趨于務實 定價標桿或有調整

定價標桿或有調整

冉曉睿表示，除成品油定價機制需改革外，我國原油市場定價標桿也應有所調整。據中國海關總署數據顯示，2012年中國共計進口原油2.71億噸，同比增加6.79%，進口來源地區排名前三的地區分別為：中東、非洲和歐洲。

布倫特原油作為原油市場重要定價標桿之一，其全球影響力在不斷提升，當前全球60%-70%的原油現貨計價都會參考布倫特原油價格。2012年12月，美國能源部下屬的能源信息管理局(EIA)更是在公布的2013年度能源展望中，宣布放棄使用西德克薩斯輕質原油(WTI)作為油價基準，而改用布倫特原油。這是美國能源部門首次使用布倫特作全球油價基準，由此布倫特在全球原油市場中的地位可見一斑。目前中國每年進口的原油中，大約有30%來自非洲和歐洲，而這兩個地區原油的計價主要參照的就是布倫特原油價格，因此我們認為，布倫特原油將會繼續作為我國成品油調價機制的重要參照標桿而保留下來。

中國每年進口的原油中，大約有一半來自中東國家，而中東作為全球原油儲量最大的地區，未來依然是中國最重要的原油進口來源地。據隆眾石化網了解，中東地區原油的計價主要參照迪拜原油價格，因此迪拜原油也將會繼續作為我國調價機制的重要參照標桿而保留下來。

辛塔原油是亞洲地區原油計價的參照標桿之一，但是隨著中國從亞洲國家進口原油的數量在不斷下降，辛塔原油對我國進口原油成本的影響也越來越小，因此極有可能會被其他原油所替代。

近些年來，中國從阿曼進口的原油數量在逐年增加。2011年和2012年，中國從阿曼進口的原油量分別為1815萬噸和1957萬噸，在所有進口國中排名第五。阿曼原油品質和迪拜原油類似，也是中東地區原油計價的參照標桿之一，所以推測，阿曼原油將會是替代辛塔原油的一個很好選擇。