專家支招整治中國式過馬路：闖紅燈掛鉤社保費(fèi)用

解說：

對于不服從處罰的行人，北京交管部門表示：交通民警將對非機(jī)動(dòng)車、行人違法堅(jiān)持嚴(yán)格管理，做到逢為必糾、必管、必教育，對于態(tài)度蠻橫、拒不服從糾正的、有妨礙民警執(zhí)行公務(wù)，甚至是襲警行為的違法人員，公安機(jī)關(guān)將依法進(jìn)行處理。

白巖松：

看剛才這個(gè)片子什么感覺，估計(jì)跟我一樣吧，又想笑，心里又挺煩的，但是又知道這是事實(shí)。這個(gè)片子一開始連用了三個(gè)“他們”，說句實(shí)話我不是很喜歡，因?yàn)槲矣X得我的同事應(yīng)該把這三個(gè)“他們”換成“我們”，我們，我們，我們，是的，我們每一個(gè)人都身在其中。我們一邊很煩這樣的一種中國式過馬路的行為，但是一轉(zhuǎn)臉可能明天我們就在那中國式過馬路的人群當(dāng)中。

那么北京開始嚴(yán)格的治理，去罰款10塊錢，這不是什么新的發(fā)明，相關(guān)的法律規(guī)定早已經(jīng)就有，只不過這次要重申，而且我覺得北京市這次強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)也不再說是罰10塊錢，而是要改進(jìn)信號(hào)燈有很多綜合的配套設(shè)施，但是大家看到罰錢這個(gè)事比較有意思就把它提出來，我估計(jì)之所以提出來，因?yàn)橹浪y度太大了。我也覺得難度太大了，幾乎很難落到實(shí)處。為什么呢？它有個(gè)很大的區(qū)別，罰機(jī)動(dòng)車的時(shí)候你注意到?jīng)]有，警察一攔到違章的機(jī)動(dòng)車，先是敬一個(gè)禮，把駕照給要過來，駕照一拿到手里頭他肯定會(huì)交罰款，而且那一套是成熟的規(guī)程。但是行人亂穿馬路，請問你扣他什么？人家還把自行車放你這兒，你真替他看嗎，成本變得更大。你要人身份證嗎？法律沒有授予你這樣可以把身份證揣在你兜里的權(quán)力吧？因此沒有這種強(qiáng)制的這樣一種手段，想真正的變現(xiàn)就很難。但是我把它理解成是一個(gè)開始，要去宣傳和促進(jìn)大家好好的過馬路。

其實(shí)不止北京，全國很多城市各村都有各村的高招來治中國式的過馬路。看啊，西安的招是闖紅燈最高罰款50元，并且在單位社區(qū)曝光，這個(gè)很獨(dú)特，中國人比較好臉面，好了，我到單位社區(qū)曝光，看你以后還過不過。但問題就是，他如果連這個(gè)都不要了的話，你還有招嗎？石家莊是抓“帶頭大哥”處罰前三名，法不責(zé)眾，不是所有的人都罰，領(lǐng)頭的那個(gè)我罰，沒有領(lǐng)頭的后面人可能也就不跟了，這是石家莊的特色。溫州是比較便宜，罰5塊錢，而且交警口袋里備錢找零，人家講究效率，對吧？經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。杭州，行人闖紅燈以及不走“斑馬線”罰款5-20元。它這還像松緊帶有伸縮性。深圳最高罰200元，這個(gè)比較貴，這個(gè)估計(jì)跟香港接軌了，因?yàn)橄愀哿P的非常貴，協(xié)勤可以免罰，就說好了，你不交錢，在這兒幫我接著抓亂穿馬路的。天津處50元的罰款，可不便宜。

我們來看看調(diào)查，你怎么看待行人闖紅燈進(jìn)行處罰？62%多的人說從安全考慮，對自己也對他人負(fù)責(zé)，應(yīng)該支持。第二個(gè)，20%多是城市交通規(guī)劃和管理不足，應(yīng)科學(xué)設(shè)計(jì)信號(hào)燈，責(zé)任推過去了，有沒有這種問題？有。但是有24%的人是這么支持的。還有13%是習(xí)慣的改變非短時(shí)間實(shí)現(xiàn)，需要循序漸進(jìn)。

我們再接著看，你覺得行人闖紅燈的原因是什么？這個(gè)好玩了，闖紅燈違法成本低，管理乏力，法不責(zé)眾。支持這個(gè)觀點(diǎn)的超過一半。等紅燈的時(shí)間太長了，綠燈的時(shí)候又太短。我估計(jì)這是有限時(shí)的問題，也有自我的感覺。26.22%。別人走我也走，月亮走我也走。18.01%。趕時(shí)間并非主觀故意，因?yàn)槲曳浅ＣΓ鋵?shí)哪個(gè)中國人現(xiàn)在不說自己忙呢，占3.41%。

好了，我們接著再往下看，在列出了這么多原因的時(shí)候，各村都有各村的高招，每個(gè)人也有每個(gè)人的理由，中國式的方式能不能管住中國式的過馬路呢？