交警拍占應急車道拍到DV沒電 吁公眾“隨手拍”

法不責眾心理作祟

交警認為，擁堵時占用應急車道罰款200元、記6分偏輕

被視為救援生命通道的應急車道為何會頻頻被占？工作多年的高速交警黎貞顏認為，駕駛員交通安全意識、法制意識淡薄是主要原因。“駕駛員在市區(qū)里‘見縫插針’習慣了，你走我也走，有法不責眾的僥幸心理。”黎貞顏說，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況：前面發(fā)生事故，警車心急火燎地趕往現(xiàn)場，可任憑你怎么拉警笛，前面的車就是不讓道，或者讓不出路。更讓人哭笑不得的是，有時警車在應急車道往前趕，后面卻跟來一排車，警車儼然成了開道車。

另外，節(jié)假日期間高速公路流量超負荷運營也是重要原因。“比如說，南寧到六景路段，是南寧通過高速往梧州、玉林、貴港、桂林、柳州多個方向的唯一路徑，卻是雙向四車道。這段路設計峰值流量每天3萬輛次，可清明等節(jié)假日，日均車流量達7萬多輛次，遠遠超出了路面能承載的流量負荷。”黎貞顏說。

“以前，占用應急車道只罰款，不計分。新交規(guī)加大了力度，規(guī)定非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的，罰款200元；機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的，罰款200元、記6分。”黎貞顏認為，這樣的處罰還是偏輕，此外執(zhí)法力量也應加強。

怎樣破解“堵局”

呼吁廣大交通參與者拿出手機、相機“隨手拍”來舉報

清明回桂林掃墓遭遇堵車的南寧市民唐先生說：“那些駕駛員也不想想，應急車輛不能順暢地經(jīng)過應急車道抵達事故現(xiàn)場處理事故，路會一直堵下去，最終自己還是脫離不了這個‘堵局’。”

黎貞顏說，希望今后媒體多關(guān)注、多報道、多呼吁，讓廣大駕駛員強化安全意識、法律意識。

“個人建議，違法占用應急車道一次扣12分，加大威懾力，對占用應急車道‘零容忍’，讓駕駛員不敢占、不愿占。”黎貞顏同時建議進一步加大處罰力度。“我們希望廣大交通參與者，都拿出手機、相機，發(fā)現(xiàn)占用應急車道等交通違法行為，撥打12122報警，或者拍照后上傳至微博@廣西高速交警。”