包茂高速延安“8 26”特別重大道路交通事故調查報告
www.fjnet.cn?2013-04-12 15:30? ?來源:安全監管總局網站 我來說兩句
(二)事故車輛情況。 臥鋪大客車號牌為蒙AK1475,廠牌型號為宇通牌ZK6127HW型,核載39人,發生事故時實載39人。2010年3月12日在內蒙古自治區呼和浩特市交警支隊車輛管理所辦理注冊登記,機動車所有人為內蒙古自治區呼和浩特市呼運(集團)有限責任公司,車輛使用性質為公路客運,檢驗有效期至2013年3月31日。2011年6月1日在內蒙古自治區呼和浩特市道路運輸管理局辦理道路運輸證,經營范圍為省際班車客運,班車類別為直達,無停靠站點,途經路線為京藏高速呼市至包頭段、包茂高速包頭至西安段。事故發生前,車輛的行駛速度為77.2公里/小時。 重型半掛貨車由重型半掛牽引車和罐式半掛車組成。其中:重型半掛牽引車號牌為豫HD6962,廠牌型號為解放牌CA4258P2K2T1EA81,準牽引總質量40噸;罐式半掛車號牌為豫H213A,廠牌型號為中集牌ZJV9403GHYDY。核定整備質量6.5噸,實際整備質量9.9噸,超出核定整備質量3.4噸;核定載貨33.5噸,實際裝載35.22噸甲醇,超載1.72噸。半掛牽引車、罐式半掛車于2011年4月7日在河南省焦作市交警支隊車輛管理所辦理注冊登記,機動車所有人為河南省焦作市孟州市汽車運輸有限責任公司,車輛使用性質為危險化學品運輸車,檢驗有效期至2013年4月6日。2011年4月8日在焦作市道路運輸管理局辦理道路運輸證,經營范圍為危險貨物運輸(3類)。事故發生前,車輛的行駛速度為21.0公里/小時。 經調查,事故車輛的行駛證、運營資質、保險等齊全且均在有效期內,車輛制動性能無異常。其中:臥鋪大客車運營線路符合規定;臥鋪大客車和重型半掛牽引車符合出廠時的國家標準要求,但罐式半掛車出廠時實際整備質量與《公告》相關參數信息不一致。 |
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