中國首個航母軍港初步具備靠泊保障能力

今年2月27日，中國首艘航母遼寧艦首次入駐位于青島附近的航母軍港，這是中國海軍首個航母軍港。目前，遼寧艦駐泊后的各項保障工作開展順利，航母軍港初步具備靠泊保障能力。

順著逶迤的海岸線，驅車轉過幾個山灣，一座巍峨的航母軍港立時矗立在記者眼前。航母軍港連山通海。它與海岸線呈90度角直插入海。遼寧艦就停靠在碼頭的一側，16根纜繩將它牢牢地系泊在碼頭上。

今年的2月27日，航母軍港終于迎來了第一個住客——遼寧艦。航母軍港建設部隊、海軍某工區政委黃毅用迎接新娘的心情來形容那一刻的心情。

“我們在碼頭上迎接，那天霧特別大，一種迫不及待，比新郎官見新娘子還激動。”

航母軍港建設始于2008年，為了建成這個重大國防工程，共搬遷了6個村，炸平了3座山。地形復雜、時間緊迫，征地搬遷、劈山填谷，一道道難題讓建設者們始料不及。而最大的難題還是來自于技術攻關。航母軍港建設部隊副主任張宏福告訴記者：“防波堤體量寬、大，水深。這跟其它的港口不一樣。設計的要求也比較難。一是防波堤所需要的石料量大，二是防波堤所需要的混凝土現澆量大，三是防波堤有一些基礎用的沉箱預置安裝的數量大。”

入伍30年的張宏福參與建設了多個重要軍港。而航母軍港的建設對于中國來說是個史無前例的工程。這座軍港可以同時停靠多艘大型軍艦。其中，防波堤是國內港口中最長的，能抵御百年一遇的臺風。停泊碼頭采用技術含量高、施工難度大的突堤式結構，能夠有效利用水域面積，提高碼頭的艦艇駐泊能力。

在建設中，施工部隊還攻克了超大沉箱的預制、海上運輸、水下安裝等40多個世界性技術難題。經過四年多的建設，航母軍港已成為一個可駐泊中大型航母，水、電、氣、油等保障設施完備的現代化軍港。

自遼寧艦進駐母港近兩個月以來，保障基地的各項工作開展順利。記者在現場看到，航母碼頭上，官兵正有條不紊地對剛剛停靠的遼寧艦進行補給。大型塔吊高高矗立，它可以在貫穿碼頭首尾的鐵軌上方便快捷地移動，迅速為航母吊運補充物資；碼頭上黑、藍、黃三種顏色的不同泵口，將油、水、氣源源不斷地補充到航母“體內”。

據介紹，航母保障，與普通水面艦艇的保障有極大的不同。遼寧艦噸位大、人員多，每天消耗大量的油、水、電、氣等能源物資。軍港內新建了大型萬伏高壓變電站、能量站，以確保遼寧艦電力供應。海軍某綜合保障基地政委孫成杰說：“航母的油、水、電、氣的保障是常規艦艇的幾十倍，而且保障的要求也很高。我們邊研究邊探索，來適應航母的需求，建設了大型的高壓變電站，建設了能量站，我們在碼頭修了鐵軌，來保障航母需要的日常生活用品和各種裝備器材。”

保障航母的軍港，就是一座現代化的超大物流中心，它涉及物資采購、裝備管理、交通運輸、油料接收、存儲和配給，以及日常生活服務等諸多保障環節。

同時，航母上將搭載多型戰機，其使用的航空煤油、滑油、機油就多達數十種；航母靠泊時，僅水的保障就有淡水、純凈水、冷酶水、消防淡水等，多達六七種。

航母保障，對中國海軍而言剛剛起步。某綜合保障基地參謀長王運明說，目前解決了靠得上的問題，下一步要重點解決待得住的問題。此外，包括保障遼寧艦開展試驗和訓練等在內的一系列工作要逐步展開。

“我們的保障力量、保障設施，要經過一個長時間的檢驗，當然在運行的過程中邊運行邊檢驗邊完善的問題。展望一下未來還有一個岸海銜接的問題，再有還有海上保障的問題，這都是今后工作的重點，需要我們加以研究和去實現。”

盡管航母軍港已經初具規模，但是距離建成一個現代化海軍城的目標還需時日。對此，孫成杰表示：“下一步需要在適應航母未來作戰需求方面要加大這些建設的投入，既要考慮航母作戰的需要，又要考慮航母編隊官兵生活的需求，打造一個生態非常優美，功能非常齊全的一個現代化的軍港。”

(記者 楊瓊)