重慶：“的哥”撞傷吵架乘客 折射出租車亂象

整頓出租車亂象

刻不容緩

重慶出租車“撞人事件”發生后，很多市民表示，政府應該采取更強有力的措施整頓出租車亂象。網友“在青青草葉上”說：“整頓出租車亂像刻不容緩，上周打了個車出門辦事，簡直把人當成貨來運，不是死命踩油門就是踩剎車，十幾分鐘的路，我被甩得前仰后合?！本W友“小艾青”說：“一些出租車司機法律意識淡薄，造成了這一悲劇，應該加強培訓。”

記者從重慶市運管局了解到，重慶主城目前大約有1.2萬余輛出租車，從業人員隸屬不同出租車公司，從業時長、素質、文化程度均參差不齊。從業人員中許多是外來務工人員。這個行業的人員流動性大，從事出租車行業營運工作前，大多未得到充分、有效的崗前職業道德培訓，營運狀況與城市整體文明程度有很大差距。　　

重慶市社科院副研究員李光榮接受采訪時說，出租車駕駛員作為服務性行業人員，應該具有基本的道德水準和法律意識，如果具備了這方面的條件，因小口角就故意傷害乘客的事就不會發生。他建議行業主管部門從城市文明建設方面考慮，盡快對這個行業的管理進行系統規劃，同時，也要對乘客進行必要的宣傳，發生糾紛后，要努力保持理智與自律，避免激化矛盾。

李光榮建議，執法部門應該從兩方面采取措施來治理這些亂象：一方面要積極與交通運輸市場行業管理部門，就加強出租汽車從業人員素質的問題進行研究商討，并嚴格執行“黑名單制度”，按照相關的法律、法規的規定注(或吊)銷駕駛員的從業資格。同時，市交通委員會應組建交通職業技術學校，要加強從業資格培訓考試管理，把好從業人員準入關。另一方面，執法部門也應從出租汽車協會和企業著手，采取多策并舉，疏堵結合，通過行業自律和企業教育管理的方式來強化和提高駕駛員素質修養，提升行業服務質量，進而清除少數行為惡劣、道德敗壞，不遵守國家法律、法規的出租車駕駛員，真正保障人民群眾合法利益，還出租汽車市場一個干凈、衛生、質優、安全和舒適的環境。

出租車司機眼中的

不文明乘客

是出租車司機做得不好，還是乘車人太挑剔？記者在連日來的采訪中，不少出租車司機也認為，發生了出租車故意撞人這樣惡劣的事件，責任當然在出租車司機，但乘車人也需要做出必要的檢討。

記者連續采訪了4名出租車司機，談及重慶出租車亂象，他們有許多委屈。一位出租車司機說，無論是考出租車司機從業資格證，還是公司組織開展的業務培訓活動，他所在公司都強調司機不與乘客慪氣、動手的基本要求?！暗鲎廛囁緳C每天都會遇到形形色色的乘客，出租車司機服務過程中遇到不順心的事情簡直如家常便飯。”一位從事這個行業工作8年的吳師傅說：“要是遇著事兒就生氣，我們得氣死?！绷硪晃怀鲎廛囁緳C王師傅也說：“工作中，我們時常會遇到一些蠻不講理的乘客，有時還得叫110來解決?！背鲎廛囁緳C陳炎說：“有天晚上我載一個喝了酒的乘客，到目的地后下車就走，不給錢。還有的乘客不清楚要去的地方，指路讓你走，到了目的地說你繞路了，害他花冤枉錢。至于因為堵車產生了等時費，招致乘客不滿，發生糾紛的事就更多了……”

說起這些不文明的乘客，出租車司機也很無奈。他說，雖然經常遇到這種情況，但為了避免和乘客發生沖突，大多還是忍忍算了。可這個行業人員復雜，弄得多數司機跟著名聲受累。

采訪中，也有不少市民認為不能太苛責出租車行業，認為大多數出租車司機還是好的，不能因為發生了一件惡性案件就否定了這個行業里絕大多數辛苦從業的人。在批評指責個別不良出租車司機的同時，也要想到那些拾金不昧、搶送傷病人的好司機。要從我做起，提倡文明駕駛和文明服務，讓人人對城市的文明建設都出一份力。