中石油淡季反常限氣提價 被指補天然氣進口巨虧

中石油華北天然氣銷售公司上周被曝發出限氣令并進行提價。外界質疑中石油在天然氣消費淡季“限氣提價”，意在彌補進口天然氣業務的巨額虧損。昨天，中石油總部人士回復本報記者稱，總公司層面目前沒有任何有關下屬公司“限氣提價”的相關信息。

現象

淡季反常限氣提價

上周，有媒體報道稱，中石油華北天然氣銷售公司4月28日發出通知，稱由于中石油上游氣源緊張、缺口較大，決定自5月2日起，在全國范圍內限氣26%。數天之后，中石油華北天然氣銷售公司再發通知，自5月5日起，天然氣恢復供應。但記者獲悉，恢復充足供氣的前提條件是，價格比去年同期上漲0.2元/立方米，漲幅達8%。據了解，收到限氣提價通知的有山東、河北、陜西等省。

對于限氣原因，中石油華北天然氣銷售公司接受媒體采訪時回應稱，5月天然氣供應超出計劃，現在只是回歸原計劃量，只會適當減少直供工業用戶的供氣量。由于中石油北方兩大主力氣田——華北油田和長慶油田在5月至6月期間要進行常規檢修，加之下游天然氣用戶增速迅猛，導致目前北方管道氣供應趨緊。

有數據表明，2012年華北地區全年用氣量占全國的30%左右，需求量增幅為全國的兩倍。卓創資訊分析師李凌軒表示，雖然在天然氣消費淡季做出限氣提價的舉措有違常規，但目前華北地區天然氣需求量增幅遠超全國產量增幅，因此對該地區減少供應也在情理之中。

天然氣進口陷巨虧

天然氣的價格一直是中石油的一個心結。中石油副總裁孫龍德就曾公開表示，天然氣的核心是價格問題。他認為，推動定價機制改革是非常重要的工作，國家希望加快完善天然氣價格體系，但改革需要實現賣得好與買得起之間的平衡。

中石油2012年年報顯示，天然氣與管道板塊實際虧損21.1億元，其中中石油自去年開始進口中亞天然氣及LNG陷入巨額虧損，共計虧損419億元。今年一季度，進口天然氣虧損進一步擴大至144.5億元，虧損同比擴大超過40%。同時，中石油以94億元的政府補貼額名列央企補貼排行榜第一，其煉油板塊和天然氣板塊上的虧損則是國家給予所謂“政策性虧損”補貼的主要原因。但在今年成品油價格機制已經進行了更加市場化、更利于上游成本傳導的改革后，國資委向中石油提出更嚴格的減虧指標。這也成為外界此次質疑中石油欲通過限氣提價彌補虧損的指摘之一。