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      國人歐洲掃貨50%沒退稅 多數人不了解相關流程

      www.fjnet.cn?2013-05-17 21:03? ?來源:中國廣播網 我來說兩句

      據經濟之聲《天下公司》報道,隨著中國出境旅游人數連續十年的強勁增長,國人旅游消費額也迅速飆升,推動中國成為世界最大的國際旅游消費國。據報道,境外購物與消費專業退稅機構環球藍聯發布的最新數據顯示,中國游客在歐洲的退稅購物金額達到了創記錄的30億歐元,約合244億元人民幣,值得注意的是這只占可退稅總數的近50%。也就是說,國人瘋狂掃貨,但有近五成并沒有退稅。

      在歐洲,增值稅是附加在大多數商品價格上的一種稅收,稅率在不同國家有所差異,通常在18%到25%之間,比如德國,退稅消費門檻25歐元,退稅率最高19%。非歐盟居民可以申請退回增值稅,從而免稅購物。

      但是,不少中國游客實際操作起來并不順利。記者采訪到一位常去歐洲旅行購物的消費者表示,一些游客對當地辦理退稅的流程、退稅點等并不熟悉,不太了解購物退稅的知識,加上流程有點繁瑣,有時候干脆不退了。

      消費者:不是太方便,我自己在辦退稅點時,有一個人過來,他拿著原來買的奢侈品,但是在奢侈品店沒開給他收據,他說那就不行。要是拿那個收據還得去海關蓋章,有很多人找不到海關,找到但是下班了,蓋不了章,這也是一個問題。蓋完章,還得再去店里辦退稅,不可能每一個人對每一個機場的海關、退稅點都特別熟。到退稅點可以選擇兩種退稅方式,一是現金,當場就拿,還有一種是打到信用卡里,可能就會拖一點時間。

      這位消費者說,海關的工作人員有休息時間,如果遇到中午或者晚上休息時間的航班,時間來不及,就很難退稅了。

      消費者:往往都是在最后兩步出問題,一是海關沒蓋章或者蓋章不對。最麻煩的是回國以后稅沒有退回來,再去找就非常麻煩,因為很多證據沒有了。

      對這種情況,比利時法蘭德斯旅游局中國區首席代表李昕表示,國人可能因為語言上的障礙、機場辦理退稅排隊耗時過長、旅行時間短暫等原因,沒有退稅,或者因為退稅金額很少直接放棄,但她強調,作為業內人士,感覺實際上并不像報道中所說的"不退稅的將近50%"沒有那么嚴重。

      李昕:都是老外,可能聽不懂他什么意思,或者是他認為有問題,比如商家的單子漏了個章之類的,這樣海關就不承認了。有的人認為,只能退十幾歐元,就不費那個勁了,干脆不退了。還有一部分應該就是忘了,反正50確實有點多,我倒不認為因為它程序太繁瑣弄,大家不愿意退。

      李昕說,如果是跟團游的話,導游都會提醒和幫助辦理退稅,一般不會有放棄退稅的情況。

      李昕:如果是旅游團,一般領隊都會提醒,很方便,先去蓋個章,然后再去窗口領錢就可以了。但是海關給你蓋章的時候需要查看,可能需要把箱子打開。要是航班集中肯定會排隊。

      國人去歐洲旅行,購物是主要動機之一,中旅上海公司出境旅游總部總經理蔣豪也表示,從旅行社帶團的角度來看,出行前都會有說明會提醒游客退稅的相關情況。

      蔣豪:歐洲的物價不便宜,但是它的退稅額度相對比較高,包括領隊和導游都會告訴個人,在整個過程當中怎么完成退稅,這在我們整個操作流程上是很明確的。歐洲的退稅其實很明確,就是店家給退稅證明,在最后一站海關蓋章,一是支票方式,還有是現金方式,更多的客人會選擇現金的方式,走團隊應該不太會遺漏退稅的權力。

      眼下,歐洲一波大的購物折扣季又要來到,期間歐洲各國的百貨商場、品牌專賣店普遍會推出4-6折不等的優惠,不少中國消費者已經開始蠢蠢欲動。蔣豪提醒,歐洲退稅方式相對復雜,退稅物品需要打包裝進行李,否則不計入退稅行李,出發前最好普及一下退稅的常識,也可以看一些攻略,了解一下歐洲國際航站樓的退稅點設置。

      蔣豪:環球藍聯這一塊整體退稅的辦法雖然在中國有辦事處,但是可能力度還沒有到,這當中會流失一部分,客人可能就被動放棄了。歐洲的國家其實都挺小,很多都是轉機的,按照流程一般都是要打包在行李里面。因為有一些貴重物品,客人可能擔心安全,往往都是手提的,其實無形當中也是設置了一些門檻。如果不是打包進行李,手提是不計入退稅的范圍里的。

      說了這么多,為什么不在購物店就設立一站式服務呢?一位經常海外購物的消費者表示,這需要人力、物力,不可能每個店都設退稅點,經過海關那一步也是出于打擊走私等考慮,最好還是游客自己多了解相關流程。

      消費者:香奈兒或者GUGGI在每個大城市都有店,但是有店只是做銷售的,辦退稅也麻煩,不是每個店專門派人專門辦退稅。第二它也要打擊走私,如果沒有海關蓋章,買很多東西就相當于代購那種,這樣就逃了海關的稅。另一方面,這也是奢侈品店愿意的方式,因為它不想賣太多東西,一個人在六個月只能買兩個包,這個各方都有各自的考慮。

      • 責任編輯:鄧宇虹
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