中國(guó)3天16架次航班遇“詐彈” 受損各方自認(rèn)倒霉

據(jù)新華社電江蘇省鹽城市公安局18日透露，17日下午，一男子相繼給北京、重慶等地110報(bào)警服務(wù)臺(tái)打電話，謊稱北京飛往上海、重慶飛往上海、廣州飛往上海等客機(jī)上有炸彈。經(jīng)江蘇公安機(jī)關(guān)快速查證，此為虛假恐怖信息，43歲的江蘇鹽城籍犯罪嫌疑人季某在作案后不到兩小時(shí)即被當(dāng)?shù)鼐阶カ@。

據(jù)介紹，5月17日17時(shí)22分至25分期間，北京、重慶、上海、天津、廣州等地110相繼接到報(bào)警電話，稱已經(jīng)起飛的客機(jī)上有炸彈。而報(bào)警電話號(hào)碼顯示為江蘇鹽城號(hào)段。江蘇省、鹽城市公安機(jī)關(guān)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，在較短的時(shí)間內(nèi)查證為虛假恐怖電話，鹽城市公安局在不到兩小時(shí)內(nèi)將撥打電話的季姓男子抓獲。目前，此案正在進(jìn)一步審查中。

警方重申，惡意編造傳播虛假恐怖信息行為，嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序，已觸犯刑法，構(gòu)成犯罪。警方對(duì)此類犯罪行為將依法從嚴(yán)懲處，確保社會(huì)治安秩序正常，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

專家說法

3天16架次“詐彈”襲擊對(duì)航空業(yè)造成巨大損失

航空公司或乘客均可索賠

15日和17日，國(guó)內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起機(jī)場(chǎng)航班“詐彈”事件，影響16個(gè)架次航班。北京律協(xié)航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張起淮律師昨天說，如此高密度的發(fā)生率，對(duì)民航事業(yè)發(fā)展非常不利。目前相關(guān)法規(guī)對(duì)“詐彈”行為人處罰力度有限；而在以往的案例中，航空公司、機(jī)場(chǎng)和旅客雖然有權(quán)向行為人索取賠償，但截至目前尚無哪一方這么做。

事件

頻密“詐彈”前所未有

張起淮律師說，15日的5架航班受威脅是世界首次，而17日11個(gè)航班受威脅信息返航或者備降更是事態(tài)升級(jí)，前所未有。

張起淮說，全世界的民航在接到類似威脅恐怖信息后，都是“無當(dāng)有”來處理：迅速備降或者返航，快速疏散乘客，進(jìn)行清艙檢查，乘客進(jìn)行二次安檢。但目前全世界民航接到的威脅信息，事后全部證實(shí)是虛假消息。

張起淮表示，發(fā)布虛假信息威脅恐嚇飛行器安全的行為人，多是發(fā)泄私憤或是表達(dá)對(duì)社會(huì)的不滿。這些人通過打電話謊稱飛機(jī)上有炸彈，然后看到飛機(jī)返航、機(jī)場(chǎng)混亂、人心惶惶，就會(huì)產(chǎn)生一種“犯罪的快感”，覺得自己干了大事。

他說，“詐彈”威脅造成了巨大損失。以波音737-800為例返航或者備降一次，航空公司的損失大約在100萬元左右。像15日的一架航班備降桂林，啟用滑梯，費(fèi)用是數(shù)十萬元。機(jī)場(chǎng)因?yàn)轱w機(jī)返航、備降、二次安檢，投入的人力、物力、財(cái)力也是不小的費(fèi)用。這種行為對(duì)于公共安全也有重大的影響。

張起淮說，3天內(nèi)16架次的航班收到威脅恐怖信息，如此高密度的發(fā)生率，會(huì)讓很多乘客在日后選擇民航出行時(shí)有所擔(dān)憂，“這對(duì)整個(gè)民航事業(yè)的發(fā)展來說，其實(shí)非常不利”。