男子網(wǎng)上信訪2年9個(gè)月后獲回復(fù) 信訪局稱剛收到

問(wèn)題究竟出在哪

作出回復(fù)的工作人員：

5月12日前后才收到投訴

5月17日上午10時(shí)許，記者來(lái)到?？谑械诙姓^(qū)?？谑薪煌ň至私馇闆r。

?？谑薪煌ň洲k公室(2)一負(fù)責(zé)人聽(tīng)明記者來(lái)意后一再表示，該回復(fù)不是海口市交通局作出的。記者向其出示了下載打印的回復(fù)內(nèi)容，該負(fù)責(zé)人要記者和?？诮煌ň诌\(yùn)輸宣傳處聯(lián)系。

記者隨后找到了運(yùn)輸管理處(宣傳處)史健苗處長(zhǎng)，對(duì)方核實(shí)后告訴記者，該回復(fù)確是交通局作出的，具體是由港行管理處林姓科員負(fù)責(zé)。

林姓科員接受采訪時(shí)稱，網(wǎng)友“海南人”所反映問(wèn)題的回復(fù)確實(shí)是他作出的。他回憶稱：“5月12日前后，我接到局辦公室一名王姓科員送來(lái)的要我進(jìn)行回復(fù)的辦理意見(jiàn)。我當(dāng)時(shí)就比較懷疑，為什么2010年的事情現(xiàn)在才送來(lái)，但是既然辦公室送來(lái)要求我回復(fù)，我就按照要求進(jìn)行了回復(fù)?；貜?fù)前，我打電話給負(fù)責(zé)秀英港運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、安全等工作的海南港航控股有限公司?？诟蹌?wù)分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了核實(shí)，核實(shí)后確認(rèn)編號(hào)為XJ4681的協(xié)警已經(jīng)被辭退，之后就在政府網(wǎng)上作出了回復(fù)?！?/p>

林姓科員一再向記者表示，為什么2年多前的投訴在5月12日前后才交給他辦理回復(fù)，他也不清楚其中原因。

海口市交通局辦公室：

可能轉(zhuǎn)錯(cuò)部門(mén)或系統(tǒng)出錯(cuò)

問(wèn)起XJ4681男協(xié)警被辭退的原因，林姓科員表示?？诟蹌?wù)分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這么協(xié)警平時(shí)工作不認(rèn)真不負(fù)責(zé)，已于2012年3月被辭退。

一起簡(jiǎn)單的回復(fù)，為何在近3年后才做出回復(fù)呢？林姓科員分析，首先，網(wǎng)友“海南人”所反映的問(wèn)題，可能是省級(jí)或者海口市級(jí)的信訪部門(mén)，錯(cuò)發(fā)給了別的單位。該單位未能及時(shí)將問(wèn)題向信訪部門(mén)予以反饋，導(dǎo)致問(wèn)題積壓至今；另一種可能就是確實(shí)發(fā)給了?？谑薪煌ň?，但卻錯(cuò)發(fā)給了別的科室。該科室并不負(fù)責(zé)該事項(xiàng)，因此沒(méi)有重視，也未及時(shí)轉(zhuǎn)交給相關(guān)科室及時(shí)辦理或回復(fù)；還有一種可能就是問(wèn)題轉(zhuǎn)給了交通局，也轉(zhuǎn)給了負(fù)責(zé)的科室，但該科室由于業(yè)務(wù)繁忙積壓了回復(fù)事項(xiàng)，因此未能及時(shí)予以辦理和回復(fù)。但是否是以上幾種原因他也不敢肯定。

記者提出建議，該問(wèn)題當(dāng)初是由?？谑薪煌ň洲k公室王姓工作人員轉(zhuǎn)交給港航管理處辦理的，或許海口市交通局辦公室知道其中的原因。

?？谑薪煌ň洲k公室(2)有關(guān)負(fù)責(zé)人經(jīng)過(guò)溝通后答復(fù)說(shuō)：“真正的情況是因?yàn)榻拥酵对V的時(shí)候已經(jīng)比較晚了，目前分析有兩個(gè)原因，第一個(gè)原因可能是因?yàn)橥对V被錯(cuò)轉(zhuǎn)到其他部門(mén)，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有處理；另一個(gè)原因是因?yàn)橄到y(tǒng)出了問(wèn)題，現(xiàn)在我們時(shí)不時(shí)地還會(huì)接到兩三年前關(guān)于‘黑車(chē)’的投訴。但到底是不是這樣我也不敢肯定。”

問(wèn)題到底里？?？谑薪煌ň洲k公室以及港航管理處負(fù)責(zé)人到最后還是沒(méi)有弄明白。（暢凱 羅曉寧）