成品油調價窗口期來臨 或因低于調價紅線暫緩調整

國內成品油價格調整窗口期將于23日到來。由于5月初油價上調后，國際市場原油價格震蕩起伏，市場機構預測，本輪調價幅度或因小于每噸50元的調價紅線而“擱淺”。

新華社石油價格系統22日發布的數據顯示，5月21日一攬子原油平均價格變化率為0.43%。5月22日是新計價周期的第9個工作日。

按照當前的一攬子原油均價變化率，如果22日國際油價不出現大幅漲跌，本輪調價周期或因成品油價格調整幅度低于每噸50元的調價紅線而暫緩調整?！靶鲁善酚投▋r機制實施以來，一天的原油價格漲落都可能影響成品油價格調整幅度，所以23日調價是否成行，還是要看22日國際市場原油價格變化?！敝杏钯Y訊分析師王金濤說。

我國于3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

自5月10日成品油價格小幅上調以來，國際市場原油價格走出一輪震蕩走勢。上周五美國公布5月消費者信心指數遠超市場預期，一定程度抵消了美元走強帶來的利空，原油收盤呈現漲勢。而步入本周，由于近期公布的庫存報告顯示整體需求仍乏力，導致原油價格反彈態勢難以持續，在小幅走高之后重拾跌勢。

王金濤認為，近期市場關于美聯儲結束量化寬松政策的傳聞不斷發酵。市場正靜待即將發布的美聯儲貨幣政策會議紀要和伯南克的表態，這將很大程度決定短期美元及原油價格走向。

新的成品油價格形成機制實施已近兩個月。中國石油和化學工業聯合會信息與市場部副主任祝昉說，從目前監測的數據看，新機制實施以來有效減少了過去因為調價周期較長人為囤積造成庫存忽高忽低的情況，市場供需更為平穩，也更接近真實的需求情況。此外，新機制下約每兩周一個調價周期，成品油價格調整進入常態化階段，消費者面對價格調整消費行為更為理性，油價對市場供求的影響也更為明顯。

市場機構金銀島成品油分析師韓景媛說，新機制實施以來，國內成品油市場行情主要由供需關系決定的特點更為明顯。近期因全國氣溫升高，車用空調大量使用，使汽油需求量出現攀升，另外工程用油量也將高于前期。此外，近期南方地區連日降雨，使需求受到抑制，但價格下行空間仍較為有限。整體市場運行相對平穩，價格根據采購量不同而有不同程度的優惠。

(記者 安蓓 朱諸)