西平鐵路“攔腰斬?cái)唷睕苤莨懦?群眾多次反對(duì)無(wú)果

當(dāng)古城遭遇鐵路

高7米寬30米的西平鐵路正好在涇州古城遺址上修筑，并將其一分為二。

2009年12月和2012年3月，國(guó)家文物局對(duì)“西平鐵路通過(guò)涇州古城”兩次作出意見，認(rèn)為“直接穿越?jīng)苤莨懦牵茐牧瞬糠殖菈Γ焕谶z址的整體保護(hù)，不同意該方案”，并建議“調(diào)整設(shè)計(jì)方案，將該工程項(xiàng)目移出涇州古城保護(hù)范圍，另行選址建設(shè)”。

2012年3月和5月，涇川縣文體廣電局發(fā)現(xiàn)鐵路仍在古城內(nèi)施工，于是兩次發(fā)出緊急通知，要求西平鐵路涇川段建設(shè)項(xiàng)目部在古城保護(hù)范圍內(nèi)停止施工。

據(jù)當(dāng)?shù)刂槿耸拷榻B，當(dāng)時(shí)，涇川縣文物部門組織人員到現(xiàn)場(chǎng)阻止，在有省市文物部門和市縣領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)的情況下，和施工方發(fā)生強(qiáng)烈的對(duì)峙和爭(zhēng)執(zhí)。中鐵一局西平鐵路工程指揮部負(fù)責(zé)人則強(qiáng)調(diào)：涇川縣文物部門無(wú)權(quán)發(fā)來(lái)“停工通知”，自己并未接到上級(jí)單位改線重修的通知。

中鐵一局西平鐵路工程指揮部在施工現(xiàn)場(chǎng)涇川縣文物部門貼出的兩個(gè)“緊急停工通知”布告旁，貼出了甘肅省文物部門2006年12月印發(fā)的函，該函稱，“原則同意西平鐵路通過(guò)涇州古城。”

對(duì)此，甘肅省文物局發(fā)文解釋稱：“2006年同意西平鐵路在考古勘探等文物保護(hù)工作開展后可以通過(guò)涇州古城，但考古因故并未進(jìn)行。2009年，省級(jí)文物保護(hù)單位牽扯到工程建設(shè)審批權(quán)限收歸國(guó)家文物局，對(duì)古城進(jìn)行了考古調(diào)查后，西平鐵路提出了建設(shè)方案，但國(guó)家文物局審核后未能通過(guò)。2010年，省文物局召開有關(guān)方面會(huì)議，要求西平鐵路重新編制建設(shè)方案上報(bào)，但又一次未能通過(guò)國(guó)家文物局同意”。