李克強訪巴基斯坦: 打造經濟走廊 尋求雙贏合作

當地時間5月23日，中國國務院總理李克強在巴基斯坦議會大廈發表演講。中新網記者 郭金超 攝

中新社北京5月24日電 題：李克強訪巴基斯坦：打造經濟走廊尋求“雙贏”合作

作者 龐無忌

中國國務院總理李克強23日結束對巴基斯坦的正式訪問，完成其履新后對歐亞四國首訪的第二站。南亞問題專家傅小強24日在京接受中新社記者采訪時表示，李克強此訪最為鼓舞人心的成果之一是提出加強兩國互聯互通，打造中巴經濟走廊。

巴基斯坦被稱為中國的“鐵哥們”，兩國經貿合作一直保持十分活躍的態勢，2012年中巴雙邊貿易額突破120億美元。目前，中國已成為巴基斯坦第二大貿易伙伴、第二大進口來源國和第四大出口目的地。

李克強也在此訪期間，多次提及做好中巴經濟走廊這篇大文章，抓緊推進相關規劃和建設，使這一惠及數億人口，有巨大發展前景和市場潛力的項目成為兩國合作的新亮點。

在中巴兩國23日發表的聯合聲明中，“經濟走廊”也成為重點事項。雙方同意在充分論證的基礎上，共同研究制訂中巴經濟走廊遠景規劃，推動中巴互聯互通建設，促進中巴投資經貿合作取得更大發展。

“中巴經濟走廊的建設意味著中巴兩國將建成一條公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋的“四位一體”通道?！鄙虾H問題研究中心南亞中亞研究所所長王德華在接受中新社記者采訪時表示，“走廊”一旦貫通，其在解決巴基斯坦國內能源短缺、促進中巴兩國經濟融合、拉動中國西部地區和巴基斯坦經濟騰飛等方面的潛力將不可限量。

巴基斯坦問題專家、北京大學南亞研究中心主任助理王旭表示，此次的中巴經濟走廊規劃不僅涵蓋“通道”的建設和貫通，更重要的是以此帶動中巴雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農業水利、信息通訊等多個領域的合作，創立更多工業園區和自貿區。

王旭將中巴經濟走廊總結為具有針對性的“雙贏”戰略。他認為，經濟走廊的建設貫通一方面可以擴大中巴兩國的貨物進出口和人員交往，促進巴國轉口貿易；另一方面，能有效增加中國能源的進口路徑——可以繞過傳統咽喉馬六甲海峽和存在主權糾紛的南中國海，把中東石油直接運抵中國西南腹地，同時也能降低對正在建設中的中緬油氣管道的依賴。

從更宏觀的角度看，王旭指出，中巴經濟走廊貫通后，能把南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經濟、能源領域的合作緊密聯合在一起，形成經濟共振，同時強化巴基斯坦作為橋梁和紐帶連接歐亞及非洲大陸的戰略地位。

不過，中巴經濟走廊的建設也面臨許多困難?！按饲爸邪鸵延性趦蓢_設自貿區、打通經濟走廊的嘗試，但由于安全、交通、電力等問題阻礙，并未實現真正的互聯互通”，王德華坦言。

以連接巴基斯坦和中國的主要陸上“生命線”喀喇昆侖公路為例。專家們介紹，該公路建于上世紀60年代，年久失修，加之春季融雪、夏季降雨等原因時常形成堰塞湖阻斷交通，“有時一年之中有半年時間無法通行”。

此外，巴基斯坦國內的政局動蕩、安全問題突出、電力短缺等因素也對走廊的貫通形成挑戰。

“不過值得欣慰的是，李克強此訪更加具有針對性地將巴方面臨的一些困難和中方的傳統優勢進行互補”，王旭指出。

作為李克強此訪的重要成果，中巴聯合聲明中對鼓勵中企在巴基斯坦投資，深化兩國在常規能源、可再生能源和民用核能領域的合作，升級改造喀喇昆侖公路、加強交通基礎設施建設合作，以及航空航天、海洋等領域的合作意向均有所表述。

王旭解釋說，聲明中重點提到的基礎設施、能源、電信、農業等合作領域大都與中國的傳統優勢領域重合，同時也準確地切合巴基斯坦當前最為迫切的發展要求。

聯合聲明除涵蓋上述包括基礎設施等領域的合作以提升巴基斯坦的綜合實力和引資能力外，針對中巴貿易不平衡的現狀(中國對巴基斯坦出口多、進口少)，還提及雙方同意“將中國西部大開發戰略與巴國內經濟發展進程更加緊密結合，把兩國高水平的政治關系優勢轉化為務實合作成果”。

王德華表示，這意味著中國將通過加快新疆等地的建設，以喀什經濟特區等邊貿基地吸引投資、推動對巴基斯坦出口，緩解貿易不平衡的狀況?！笆箖蓢慕涃Q水平與全天候戰略合作伙伴的互信政治關系更為匹配?！?完)