前外交官揭秘領導人出訪幕后：陪同名單有講究

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飛機過境一路綠燈需要提前照會

“最早的時候要去機場送行，總理出訪的時候副總理去送。”魯培新回憶說，“完全是一種禮儀形式，到那兒沒幾分鐘專機就飛走了，機場又遠，占用領導人很多時間，看來似無必要，后來就改成在人民大會堂送行。”

那之后，主席出訪前，總理會率部長等人在人民大會堂與主席一一握手送行，回來時，由原來送行的人在人民大會堂迎接，“會站著聊幾句，也就5分鐘、10分鐘的事兒”，魯培新介紹，如今禮賓改革，這些形式都被略去，領導人出訪時直接離開北京。

今天習近平主席將訪問拉美國家，路途遙遠，中間飛機需要加油。“可能在某一個國家的島上加油，休息兩三個小時，繼續飛走”，魯培新介紹，這屬于過境，一般所在島國的州長會前來機場迎接，雙方坐一下，聊一下，有時也會多停留一些時間，根據訪問國家的需要而定。

魯培新介紹，以前國家領導人出訪的專機經過第三國上空時，會向其領導人發致敬電，“完全一種禮節性的，表示一種敬意”。他提到，此前領導人出訪，專機若往西邊飛，飛過喀喇昆侖山口時，會給地面發慰問電，告知正在去往哪里的途中，并向駐守邊防的戰士表示慰問。

專機一路飛行，經過多國領空，這就需要提前照會這些國家，從而讓我國領導人出訪時一路綠燈。

魯培新介紹，在做出訪安排時，外交部禮賓司會把專機的機號、機組人員、飛行路線、飛行目的地、進入該國領空上空的詳細位置以及時間等信息發給我國駐該國使館，由其向該國外交部門、航空部門提出允許過境的照會。

“一般都會很快回復照會，都是我們的友好國家”，魯培新說，“在準備的時候，有的國家老不答復，就會很著急，因為這個不能想當然，如果誤會可就麻煩了。”