航班“詐彈”三問：應附帶提請民事賠償予以遏制

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微博博主@超級無敵豆小豆是5月17日自重慶飛往上海的川航3U8975航班上的一名乘客。當天她發了一條微博：川航3U8975重慶至上海，“詐彈”驚魂。坐了三四百次飛機，終于遇到傳說中“詐彈”了，下飛機都不讓帶大件行李，浦東機場警笛閃閃，感覺有幾十輛消防車在待命……

在剛剛過去的5月，航班“詐彈”事件頻發。15日，深航、東航、吉祥航空共5個航班遭遇電話威脅。17日，5家航空公司受“詐彈”威脅。28日，昆明機場又接恐怖威脅電話。一個月內接連發生謊報信息案，牽涉全國數個城市機場，致使十幾個航班或延誤、或返航或備降。

日前，最高人民檢察院下發通知，公布了第三批指導性案例，特別強調依法從嚴打擊“詐彈”威脅民航安全犯罪。公安部日前發出通知，明確要求對于編造虛假恐怖信息威脅民航飛行安全的行為，各地公安機關要充分運用法律武器從重從快打擊，嚴格按照刑事案件立案偵查，追究犯罪嫌疑人的刑事責任，不得以治安管理處罰等形式降格處理。

“航班‘詐彈’絕不只是虛驚一場。”中國現代國際關系研究院安全與軍控研究所所長、反恐專家李偉對本報表示，“雖然均為謊報信息，但一個虛假威脅的信息，會讓人力、物力等社會資源以及公眾心理等方面付出高昂的顯性或隱性代價。”

近年來，航班“詐彈”事件屢現，原因何在，會帶來哪些損失，有什么辦法可以避免這樣的鬧劇愈演愈烈？