空氣治理需"急中生智" 專家:不能靠一個省單獨行動
www.fjnet.cn?2013-06-18 06:43? ?來源:中新網 我來說兩句
柴發合: 可以這么說,京津冀的環境問題最主要的原因是我們處在一個大氣中間,向大氣排放的污染物,隨著風向的變動,在區域里面是相互傳輸、相互影響的,所以整個區域來說,我們要從整個區域來考察污染發生的原因。從區域發生的原因上說,主要是產業結構不合理,還有能源結構以煤為主,再加上這幾年增長非常快的機動車污染,這是三大主要污染源。每個地區有它自己的特點,比如北京這幾年,機動車現在已經達到了530多萬輛,增長非常快,機動車污染增長,使得北京本來是環境質量改善趨勢,一下子緩下來,特別是二氧化氮這幾年一直徘徊不前,改善的程度不是很大,對河北來說,主要是大量的消耗煤炭所帶來的污染,天津的話,既有煤炭的問題,也有化工的問題。所以整個現在的污染是多種污染源并存,多種污染物并存的一個大氣符合污染的狀態。 主持人: 柴院長,剛才您也說了,很多地方不一樣,當然我們說京津冀是一體的時候,但是里面的這種,不管是經濟發展的水平,還是污染防治的水平,千差萬別,相差的太多了,比如說剛才短片里提到的數字,不妨再看一下,2012年北京煤炭消耗量2300萬噸,但是河北的煤炭消耗量,兩年前,比北京早兩年,兩億噸以上,這種煤炭消耗量,作為一體,怎么共同防治? 第三產業比重,北京達到76%,河北35%,當差別這么巨大的情況下,怎么作為一體聯防聯控? 柴發合: 這正是我們需要聯防聯控的理由,因為我們既然已經到了靠一個地方的污染防治,已經不能解決這種區域性的環境問題,我們大家必須合作起來來治理。大家都有各自的訴求,比如說北京,還有其它地方都一樣,大家都要改善環境質量,還要保證社會經濟可持續發展,所以這兩個東西攪在一起,必須從聯防聯控上來解決。我個人覺得,北京首都經濟圈的發展,是不是能夠帶動天津和河北第三產業大發展。然后京津冀地區的一些煤炭資源的需求,是不是可以從環境容量更大的地方,直接引電力,而不是到這個地方消耗煤炭。 主持人: 您在接受媒體采訪的時候,曾經說過這樣一句話,京津冀地區要是聯防聯控的話,應當有一種討價還價的機制,您給我們解釋一下討價還價?京津冀當作為一個整體,雖然千差萬別,是不是也像木桶理論一樣,哪怕北京污染防控力度越大,投入越大,不可能做到一枝獨秀,因為一個桶,一個板越高,一個板低,還是存不住水,所以不妨解釋一下討價還價,長板和短板怎么討價還價? |
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