車輛帶病上路救生槌被盜 公交車安全事故頻發誰之過

誰讓公交車安全隱患重重？

究竟什么原因，讓城市市民出行不可或缺的公交車，安全性被打上了問號？

對于此次武漢585路公交車著火事件，當地公交集團初步認為系車輛自燃。這輛公交車是近期才投入運營的新車，自燃屬于車輛質量問題，還是公交車維護使用不當？目前，公交方面已會同車輛生產廠家進行分析，事故原因有待進一步調查。

武漢公交車頻頻著火，使公眾猜想可能是禍起連日高溫。據消防部門介紹，由于武漢近日連續高溫，最高氣溫超過35度，市區已接到10多起車輛自燃報警，包括一些公交車在內的車輛因設備老化等原因，容易發生自燃。

車輛“帶病上路”也是公交著火的重要原因。武漢去年6月的兩起公交自燃事故調查結果顯示，一輛為天然氣泄露，另一輛則為引擎存在問題。有網友認為，公交公司應對每一輛車上路前都做好相應檢測和調修，盡可能消除隱患提高安全系數。

切忌“好了傷疤忘了疼”

有專家表示，公交車安全需要全社會共同努力，從有關部門來講，完善機制、堵住安全漏洞仍然是重中之重，切不可麻木對待。

首先要做到“上路的都是放心公交車”，杜絕車輛“帶病上路”或者司機帶病上崗。公安消防部隊昆明指揮學校教師陳曉林撰文稱，減少客運汽車火災的發生和造成的損失重在預防。汽車行駛前，駕駛員需對車況進行認真檢查，確保油路、電路良好，并對化油器、輸油管等要害部位定期檢修，防止“帶病”運行。

其次，完善安全應急配置，提高公眾安全意識。業內人士建議，可借鑒成都使用防火型公交車的經驗，在公交更換中推廣具備自帶滅火系統的公交車型；定期舉行安全演練，做到警鐘長鳴，提升公交車火災應急事故處置能力；在公交車內增加安全錘作用的警示教育宣傳，對偷拿乘客加強教育。

此外，消防部門還提醒，遇到公交車起火時，司乘人員要盡量保持頭腦冷靜，尋找最近的出路，比如門、窗等。找到出路立即離開車廂，如果是封閉式的車廂，應迅速破窗逃生，可在危急時刻砸碎玻璃逃生，未找到救生錘可利用一切硬物砸碎玻璃。另外司機要理智將車輛駛往人員稀少的位置，遠離加油站容易發生爆炸的場所，將乘客迅速疏散至安全地點。(記者黃艷李勁峰)