北京首現二手車寄售大賣場 車主可自主定價

低價收車、高價賣車，目前仍是二手車交易的普遍獲利手段。經紀公司不愿提供完整的車況信息，讓很多想購買二手車的消費者“心里沒底兒”。昨天，全國最大規模的品牌二手車寄售賣場在京城亮相。二手車館“大搜車”占地2萬平方米，宣稱車輛每一處可見的瑕疵，以及隱藏在漆面下的車身修復歷史，都將在網上公示并向買主告知，交易中不吃差價，成交后收取車款的3%作為寄售服務費。

車主可自主定價每天調價

北京世紀金源購物中心東北側的廣場上，通透的全玻璃外墻，“大搜車”的全鋼地標十分醒目。順著臺階進入地下一層的車館，頓時豁然開朗。這里看上去更像一個大展館，白色的幕布將車館隔斷成一個個半弧形，燈光照射下，一輛輛二手車干凈潔凈、車身锃亮，明碼標價。在展車中間，還有類似大商場那樣的兒童娛樂區、休息區和咖啡廳。

“一口價，別克凱越1.6L手動，7.1萬元，比買新車省4.6萬元，行駛里程62518公里，初始登記時間2010年3月……”記者看到，每輛車前側都有統一的價簽，包括車價、排量、燃油標號、排放標準等一目了然。身穿橙色T恤的銷售人員給顧客遞上一個“iPad”，用手指劃一劃，就可以在線查詢車輛的詳細檢測報告。

這樣的二手車賣場，多少有些顛覆消費者以往的印象。

“我有一輛舊車想出售，自己可以定寄賣價格嗎？”對于記者的疑問，銷售人員趙小葉表示完全可以。據了解，每輛在售二手車輛都要經過356個項目，468道工序的檢測，包括對車況的評估等，之后工作人員會給出一個參考價格?！叭绻囍髯约憾ǖ膬r格較長時間賣不出去，銷售人員自然會和賣方及買方及時溝通?！?/p>

小葉說，賣家可以“每天調整一次價格”，只要售出，“大搜車”將收取車款的3%作為寄售服務費。除了3%的寄售服務費，車主還須另交一筆390元的費用。這是收車后的檢測、評估及車輛消毒、內外清洗等費用。

390元的檢測費花在哪兒？

那憑什么要交390元檢測費？大搜車總裁姚軍紅解釋說，每輛二手車在銷售之前，需要兩名工程師同時工作一個半小時，才能完成檢測全過程，“算上車輛消毒等，390元其實還不夠成本錢”。

記者在電腦前登錄souche.com，詳細查閱了一輛2008款1.3L手動的本田飛度，除了車輛基本情況外，能看到詳盡的配置情況，近20張不同角度的車內外圖片，“質檢綜述”里全面說明車況：飛度外觀漆面有輕微劃傷，整體框架無任何事故，內飾干凈整潔，在行駛過程中加速有力無頓挫感……

在質檢報告里，附有通過內窺鏡進行的發動機檢測成像圖片結果，整個車身用11種藍點標明了“車身位置的凹陷2處、劃痕6處、掉漆3處，內飾基本如新”。

“其實，專業技術人員可以發現二手車的修復歷史，甚至整體更換的部件。”檢測人員禹瑞朝透露，新部件更換需要重新噴油漆，肯定比原廠漆要厚，“你看，在一道門上我們要選6個點，原廠漆只有88.5微米，重新噴漆的部位大于200微米厚，而如果經過了鈑金修復，油漆厚度大于400微米，更何況還有國內聯網的汽車修復電腦記錄?！?/p>

據了解，“大搜車”采用夜店經營模式，即經營時間從上午10時到晚上10時。而這里的二手車一旦售出，買方可有7天退換貨及180天質保。此外，售車期間，“大搜車”可為車主提供代用車，如果車輛成交，將免除代用車費用。如果最終成交未果，目前，代用車將收取每天約50元的租金。本報記者 竇紅梅