40余萬人在浙江獲救助 職業“跑站”現象減少

中新網杭州6月19日電 (見習記者 祝曉艷)“重復救助的情況肯定有，雖然像‘跑站’現象少了，但是還是避免不了。”6月19日，浙江省杭州市救助管理站賴勤告訴記者，有些救助者甚至稱，反正死路一條，就賴在這里不走了。

所謂“跑站”，是一些人員利用救助管理站對社會流浪乞討人員幫扶的政策，長期出入救助站，從而獲得免費吃住，甚至以此謀生。

“尋親不遇、被騙被偷、遭受家庭暴力婦女、遭受非法用工的務工人員、被騙非法傳銷人員、受災群眾等暫時陷入生活困境的人員等等，都可以尋求救助。”賴勤表示，但在實際救助中，總會遇到幾個“臉熟”的。

“跑站”是指社會上某些不良分子以跑救助站騙取救濟為生、甚至發財的現象，最早這種現象出現在珠三角區域。

一位在救助站工作多年的工作人員告訴記者，他遇到過幾個救助者，一年出現在救助站好幾十次。“前兩天，還有一個救助者，昨天晚上來過，過了兩天又來了，他就是不想回去，我們也沒辦法。”

記者從浙江省民政廳了解到，2003年8月至2013年4月，累計為40.71萬人次的救助人員提供住宿、醫療、通訊、返鄉及安置等方面的救助服務，其中外省籍35.10萬人次。

“很容易一些人因各種原因而進救助站，進而慢慢發展為職業“跑站”人。”賴勤說，“面對這些人，救助站多感無力，根據救助政策，只要是無力解決食宿、無親友投靠的流浪乞討人員，救助管理站一般都會給予救助。”

“有一些救助站的常客，很熟悉救助條文和運作規則，也很清楚一些投訴舉報電話，若有不順意，就大鬧救助站或上訪，影響救助工作開展。”賴勤坦言，最能及時見效的，首先是將救助系統與公安系統銜接，核實這些人員是否真正符合收容條件。同時，火車票上通過打洞等方式防止車票再倒賣。

賴勤表示，現在在甄別方面，杭州做的比較完善，同時火車票基本已無法倒賣。“錢要不到了，自然‘跑站’大幅度下降。”

“嚴厲的懲罰，則可使救助者“不敢做”。國家還可考慮完善相應的法律法規和配套政策，設置懲罰性的條款，并給予懲罰。”一位救助站工作人員到出了心聲。

杭州市救助管理站的朱婕則認為，還可以對職業跑站人進行技能救助和精神救助。通過技能培訓使他們具有一技之長，從而解決“跑站”現象。(完)