盤點韓國歷史上重大航空事故
| 2013-07-09 17:12:47??來源：人民網(wǎng)-國際頻道 責任編輯：林晨 我來說兩句 |
人民網(wǎng)北京7月9日電 （劉融） 2013年7月6日，韓亞航空214號班機在美國舊金山國際機場降落過程中發(fā)生事故。機上乘客和機組人員共307人，其中乘客291人。141名中國公民中2名中國學生遇難。據(jù)目擊者稱，該航班執(zhí)飛的波音777-200型客機最初降落正常，后因起落架出現(xiàn)異常，機尾著地，一些飛機部件脫落，飛機偏離跑道，起火燃燒。初步判斷飛機是在準備著陸時發(fā)生墜落，引發(fā)機尾碰撞，導致事故發(fā)生。 美國國家運輸安全委員會8日發(fā)布對韓亞客機黑匣子的初步分析結(jié)果。赫斯曼說，飛機接近臨海跑道時，飛行員試圖將時速控制在137節(jié)，約每小時254公里左右，與美國媒體之前討論和分析的失事原因很接近。墜機事件發(fā)生后，美國一些評論員和航空業(yè)專家認為事故有兩個主要原因，就是飛機下降的高度太低，而且速度太慢，矛頭都指向駕駛員操作錯誤。 回顧韓國航空空難史，一樁樁慘痛的教訓讓人警醒。 大韓航空902號班機空難 時間：1978年4月20日 傷亡情況：109名乘客和機組人員中，2名死亡、13人受傷。 飛機型號：大韓航空的波音707民航客機 起飛地及迫降地：飛機最后迫降在蘇芬邊境附近已經(jīng)冰凍的科皮亞維湖（Korpij?rvi Lake）湖面上。 |
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