盤點韓國歷史上重大航空事故

韓亞航空991號班機空難

時間：2011年7月28日

傷亡情況：機組人員2人遇難。

飛機型號：波音747-48EF

起飛地及與及著陸地：韓亞航空991號班機是韓國韓亞航空一趟由首爾仁川國際機場飛往上海浦東國際機場的貨運航班。

事件經(jīng)過：韓國時間上午2時47分，這班貨機由首爾仁川機場起飛，前往上海浦東，貨機搭載58公噸貨物，包括大批的手提電話、鋰電池、半導(dǎo)體、發(fā)光二極管和液晶顯示器等[4]，余下貨物則有樹脂、油漆和其他化學(xué)品[5]。

在4時03分，機長匯報指機艙發(fā)生火警，要求轉(zhuǎn)飛濟州并緊急降落。4時11分，航管中心與飛機失去聯(lián)系，飛機其后墜毀于濟州島以西107公里海面。機組人員與上海航管部門最后的通訊內(nèi)容是“機艙起火”。機上兩名分別52和43歲的正副機長下落不明，二人飛行時數(shù)達19,000小時，并有7,000小時執(zhí)飛波音747的經(jīng)驗。

事后調(diào)查：當(dāng)日4時45分，韓國海洋警察廳派遣隊伍前往搜救。6時10分，搜救隊表示只找到了小量殘余物如座椅、救生衣、有韓亞機身色彩的金屬塊和油污于海面漂浮，但飛機機體殘骸仍未尋回。

大韓民國國土海洋部（MLTMA）已介入調(diào)查事故起因，并正全力尋回飛機飛行紀(jì)錄儀。8月17日，搜救隊確認(rèn)了包括垂直尾翼在內(nèi)的39件殘骸的位置，約于水下80米，而垂直尾翼中可能包含了飛行紀(jì)錄儀和機艙對話紀(jì)錄器。兩名遇難飛行員的遺體于10月29日尋獲。