北京交通委：“打車難”現(xiàn)象初步緩解

出租車調(diào)價以及后續(xù)一系列組合拳，對緩解北京“打車難”有何成效？市交通行業(yè)上半年經(jīng)濟形勢分析會的一個結(jié)論，昨天被正式披露——經(jīng)過出租車調(diào)價、設(shè)置揚招站、統(tǒng)一叫車平臺等措施，“打車難”現(xiàn)象初步得到緩解，出租汽車服務(wù)質(zhì)量投訴下降。這也是本市政府部門首次就治理打車難的措施效果發(fā)出正式表態(tài)。

近兩年來，北京“打車難”現(xiàn)象日益凸顯，相關(guān)投訴居高不下。自今年年初，本市陸續(xù)出臺多項措施緩解“打車難”，包括設(shè)立600處揚招站，統(tǒng)一96106叫車平臺，試圖改變出租車“掃街”的現(xiàn)狀，鼓勵市民電話預(yù)約叫車，以此降低出租車空駛率。同時，加強對企業(yè)的管理，要求提高雙班車出車率，將企業(yè)對出租車的無限經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)為6年。而系列措施中，最重要也最受市民關(guān)注的，恐怕就是提高出租車價格，通過經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)供需量、提高出租車司機的積極性。系列綜合措施實施后，根據(jù)近期的調(diào)研，早晚高峰“打車難”有所緩解，出租車司機收入提高，出車率增加。

在剛剛召開的交通行業(yè)經(jīng)濟形勢分析會上，市交通委首次表示，通過實施綜合措施，“打車難”現(xiàn)象在措施實施初期已的確得到緩解，出租汽車服務(wù)質(zhì)量投訴下降。據(jù)了解，調(diào)價后出租車投訴量下降4成。

此外，市交通委表示，今年上半年交通運行總體平穩(wěn)。市交通委負責(zé)的投資任務(wù)完成80億元，占全年任務(wù)的38.8%；公共交通客運量增長5.5%，軌道交通最高日客運量達到1032萬人次，公交吸引力進一步增強。另外，工作日高峰時段交通指數(shù)5.0，處于“輕度擁堵”等級。

市交通委主任劉小明表示，今年將高度關(guān)注新機場、京津三通道等重要項目的前期工作進展。（記者 陳琳）