分析稱西班牙高鐵事故或令其高鐵技術輸出受阻

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】7月24日西班牙一火車因司機超速行駛沖出軌道，事故造成至少200多人傷亡。此次高鐵慘劇使西班牙享譽國際的高鐵“金字招牌”受損，有分析稱，西班牙高鐵技術出口或會因此受阻。

香港《東方日報》7月26日報道說，1990年前，西班牙鐵路系統(tǒng)在西歐國家中是最慢、最陳舊的，但西班牙當局在過去二十年大力建設高鐵，連接國內各個大城市，不但擁有良好的安全紀錄，更成為僅次于中國的全球第二大高鐵網(wǎng)絡。

經(jīng)過二十年的投資及經(jīng)營，西班牙后來者居上，超越鄰國法國而擁有歐洲最密集及最先進的高鐵網(wǎng)絡，將首都馬德里和巴塞羅那等大城市連接起來。西班牙運輸部長卡塔拉日前受訪時便稱，西班牙是高鐵領域的領頭羊。

輸出高鐵技術成醫(yī)治西班牙衰弱經(jīng)濟的藥方之一。沙特阿拉伯2011年與西班牙承包商簽約，花約542億人民幣建設連接兩大圣城麥加及麥地那的高鐵。現(xiàn)時西班牙把機會瞄準巴西，準備奪下總值約1012億人民幣的高鐵建造合約。

報道稱，現(xiàn)在西班牙的高鐵慘劇亦令西班牙爭奪巴西高鐵合約的計劃出現(xiàn)變數(shù)。適逢7月初法國巴黎市郊發(fā)生嚴重列車事故，歐洲鐵路系統(tǒng)安全受到嚴重的質疑。