湖南邵陽城管局回應局長套牌車：責令司機深刻檢查

中新網長沙8月13日電(記者李俊杰)近日，有網友發帖稱，“湖南省邵陽市城管局長王大松配備兩名司機，一臺車一個月油耗6000多元，長期使用套牌車，全系統多輛套牌車”，并指稱該局“經常出入當地高檔餐飲酒店”。13日，邵陽市城市管理行政執法局接受中新網記者采訪時回應稱，局長王大松上任后，車輛維修和油料費均有所下降，有關駕駛員私自換掛牌照行為，該局對其進行了嚴肅批評，而對于局長配備兩名司機的質疑，該局稱將從局機關內部調整司機。

回應一：城管局領導用車及油耗、司機問題

對于網友貼出的北京現代及比亞迪越野車照片，邵陽市城管局表示，該局局長王大松工作用車系國產北京現代iX35、2.0排量，2010年7月購置，總價21.5萬元；黨組書記李漢初工作用車系國產比亞迪S6、2.0排量，2011年8月購置，總價10.8萬元，兩車均嚴格按有關購置審批程序報批，沒有超標超編，且納入局機關統一調度使用。

在該網帖中，網友著重提到了高額油耗及局長配備兩名司機的問題。對此，邵陽市城管局回應稱，為加強車輛管理，保障工作需要，王大松由邵陽市城管執法支隊支隊長履新邵陽市城管局局長不久，于2012年10月主持修訂了《市城管局機關車輛駕駛員管理暫行規定》，明確局機關車輛加油卡由辦公室專人保管，車輛在市區內加油須辦公室車管員在場認證，車輛出差到市區外加油卡才由司機攜帶加油，每兩個月公布局機關車輛油耗。

邵陽市城管局稱，自去年7月份以來，邵陽市城區持續開展城市管理綜合整治行動，該市城管局全面推行“一線工作法”，實行“網格化管理”、守點執勤和早中晚巡查，由局領導帶隊，局機關工作人員每天到網格巡查市容秩序和環境衛生。王大松負責全市網格化總督查，由于城管工作的特殊性，特別是去年城管綜合整治以來，任務重、用車多，該局車輛使用頻率確實高于一般單位和部門。但公務車輛自王大松上任以來，一直是統一調配、集中管理、專人負責、監督加油，雖工作任務加大，但車輛維修和油料費均有所下降。

而關于“配備兩名司機”的問題，邵陽市城管局解釋，2010年10月，邵陽市政府成立了控違拆違領導小組，該領導小組辦公室設在市城管執法局。邵陽市政府辦調配一臺普桑(湘E-00043)給市控違辦，該車于2012年底按程序辦理了報廢手續，司機范谷峰轉崗。由于王大松早、中、晚在市區工作用車任務很重，為防止司機疲勞駕駛，局車管員從安全角度考慮，在正班司機加夜班后或休假時，安排人員臨時替班。下一步，將從局機關內部調整司機，保證局領導早中晚上街巡查用車和安全。