澳報:英西兩國不想打不敢打 直布羅陀紛爭鬧不大

中新網8月28日電 《澳門日報》28日刊載社論《經濟衰退 直布羅陀再紛爭》，文章指出，英國和西班牙的直布羅陀爭議很大程度上是由于歐洲目前社會經濟不穩定的大環境所催生。雖然兩國目前劍拔弩張，但兩國元首的動作都表明，誰都不想打，誰都不敢打，相信最終雙方還是會尋求妥協。

文章摘編如下：

直布羅陀當局上月表示，基于環保及保護魚群的原因，將七十個混凝土大石塊沉入外海，阻止漁民捕撈。引起西班牙漁民強烈不滿和抗議，數十艘西班牙漁船開往直布羅陀海域抗議，西班牙政府也指控英國無權在海中投石。英國和西班牙圍繞直布羅陀地區主權的爭議正不斷升級，雙方互不相讓，料短期難有突破。

七月底，英國在直布羅陀海域澆筑了七十個混凝土大石塊，西班牙漁民捕魚活動因此受到影響。作為回應，西班牙政府加強了直布羅陀地區出入境控制，使進出直布羅陀的汽車排起長龍，旅客往往要等幾個小時才能過境。西班牙政府還考慮采取進一步限制措施，包括每輛機動車收取五十歐元過境費，限制飛往直布羅陀的航班使用西班牙領空等。十九日，英國皇家海軍艦隊抵達直布羅陀地區，同多艘參與抗議的西班牙漁船對峙，英國國防部稱這些軍艦是去參加一項“早已計劃好的”軍事演習。

西班牙近日開始主動出擊。西國民衛隊一個專業潛水小組日前秘密潛入直布羅陀海底，調查直布羅陀當局建造的暗礁。他們還在水下展開一面西班牙國旗，以此宣示對直布羅陀的主權。這一舉動遭到直布羅陀總督阿德里安約翰斯的強烈譴責，聲明這樣做嚴重侵犯英國主權，只會加劇緊張局勢。此事如今已通報英國外交部和駐馬德里使館，英方將通過外交渠道提出抗議。

直布羅陀位于伊比利亞半島的最南端，南岸與非洲相望，是大西洋通往地中海的咽喉要道，歐洲國家跟地中海、中東和其他地區國家進行海上貿易的重要通道，軍事上的重要性，不言而喻。在兩次世界大戰中，直布羅陀都是一個關鍵點，也是阻止北非動亂蔓延到歐洲的前線地帶。因而一旦發生戰爭，封鎖這一咽喉，就等于控制了全球戰略據點，任何一個國家在這里駐軍就可以掌握軍事通道。也正因為如此重要的經濟和戰略地位，才造成直布羅陀三百年來的不安寧。

直布羅陀于1501年并入西班牙版圖。但到了1713年，由于戰敗，西班牙與英國簽訂《英 西條約》，將直布羅陀割讓給了英國。1981年，英國授予直布羅陀居民完全的英國國籍。但是，西班牙從未放棄收復直布羅陀主權的要求，二戰后，西班牙的收復意愿增強。自上世紀六十年代起，英西雙方多次就直布羅陀問題會談，但并未取得實質性成果。

直布羅陀爭議再起，很大程度上是由歐洲目前社會經濟不穩定的大環境所催生。爭端的起因是比較單純的漁權問題，如果歐洲經濟情況良好、國際環境穩定，還是很有可能通過雙方協商解決爭執的。但是，隨著近年歐債危機在歐洲大陸肆虐，英國和西班牙都不同程度地陷入衰退，這樣，爭端的解決可能就會變得更加復雜。

西班牙正身處經濟危機漩渦中，失業率高踞不下，七月又爆出首相腐敗丑聞，引發民眾的強烈不滿與抗議。因此，外界輿論認為，此次西班牙在直布羅陀爭議上的不依不饒，有轉移國內民眾視線之嫌。

對于英國，直布羅陀作為歐洲大陸的最后一塊殖民地，頗有大英帝國的象征意義，因此英國也絕不會輕易放手。

雖然直布羅陀爭端在英國和西班牙兩國激起不小波瀾，但從官方的相互指責來看，基本沒有脫離歐盟法律。歐盟委員會主席巴洛佐已介入調解，他與西班牙首相拉霍伊在電話中討論解決紛爭的建議。英國首相卡梅倫提出派遣代表團與西班牙溝通，先緩解入境等待的問題。所有跡象都表明，誰都不想打，誰都不敢打，相信最終雙方還是會尋求妥協。