回訪校園安全事故發生地：校車宿舍嚴查隱患

近年來，從校車到餐桌，頻繁發生的校園安全事故不斷暴露出管理漏洞和政策缺位。國家有關部門連續采取措施，完善校園安全管理。

新學期開學在即，新華社記者回訪了一些校園安全事故發生地。

甘肅正寧：農村娃就近入園

2011年11月，甘肅省正寧縣發生的特大校車事故曾震驚全國。如今，這里所有不符合國家規定的校車均已被取締，縣城內兩所幼兒園配置了4輛“大鼻子”校車。

然而，正如我國大多數農村地區，狹窄的村道依然無法容納體量巨大的校車。縣教育局紀委書記、縣校園安全委員會辦公室副主任任振輝說，在現有條件下，根本辦法就是讓幼兒就近入園。

目前，正寧縣的10個鄉鎮已有6個設立中心幼兒園，全縣107所小學有四成開設學前班。全縣還在一些行政村建設幼兒園，力爭使幼兒教育的服務半徑縮短到兩公里左右。

榆林子鎮中心幼兒園園長尤玖峰說，幼兒園、學前班和小學一年級至二年級，嚴格落實家長接送制度。小學三年級至六年級，嚴格落實教師護送孩子制度。

在榆林子鎮中心幼兒園，接送孩子的家長們手中都有一張黃綠相間的接送卡。家長武文剛告訴記者，這張卡上既有孩子的照片和姓名，也有家長、教師和幼兒園園長的手機號碼。家長和教師必須在交接孩子時使用這張卡，保證“無縫對接”。

江西貴溪：寄宿學校加快建

曾經發生幼兒校車側翻事故的江西省貴溪市，通過跟蹤定位和“一車一檔”等辦法，對51輛國標校車全程監管。然而，很多家長依然“放心不下”。

貴溪市的農村完小主要集中在集鎮和中心村，很多行政村通常只有1至3年級的教學點，四年級以上的學生上學路途很遠。由于農村中心小學不能滿足學生住宿需求，家庭經濟條件較好的學生在學校周邊租房，由家長陪讀，其他學生仍需乘坐社會車輛或摩托車上學。

“真希望孩子能在寄宿學校上學。”武寧縣魯溪鎮三灣村村民莫金金每天騎摩托車送孩子上學，家校距離約12公里。“花費油錢不說，雨天路滑不好走。”

江西省教育體制改革領導小組辦公室王鋒說，農村地區學生居住較為分散，配備校車成本太高。必須加快農村寄宿制學校建設，滿足學生寄宿需求，還要加快發展鄉村公共交通，通過發放交通補貼讓學生乘坐公共交通上學。