“蛟龍”號完成第三航段首次載人下潛

據中國之聲《全國新聞聯播》報道，當地時間9月4號，“蛟龍”號在西北太平洋采薇海山區 成功完成第三航段的首次載人下潛，并在海底進行了底棲生物、海山巖石等采集工作，預計本月20號“蛟龍號”將返回國內。

“蛟龍號”試驗性應用領導小組副組長、大洋協會秘書長金建才介紹說； 今天當地時間早上7點作業“蛟龍號”搭載國家海洋局第二海洋研究所研究員、海洋生物學家王春生成功開展了第二次下潛，下潛深度為2900米左右，位置在采薇海山的山腰。

金建才：我們第三航段在海山區的環境復雜程度要高于第二航段海盆區，盡管下潛深度不如第二航段的5000多米深，但是作業環境是高于海盆區的作業環境。這個區域主要是大小不同的海山，好像陸地上的山有高有低，我們現在去的海山區它頂部距離海平面可能是1000多米，但是山腳可能距海平面是達到5000多米。富鈷結殼存在的地理也不一樣，多金屬是存在于海盆，就是海底平原，分布在表面，富鈷結核在海山的頂部邊緣，所以蛟龍號作業的深度可能不在海盆去相對那么穩定。

蛟龍號當地時間9月3日，在西北太平洋中國大洋礦產資源研究開發協會富鈷結殼勘探合同區采薇海山區，完成首次工程性下潛，最大下潛深度達到了4578米。連續兩天的下潛作業，證明目前“蛟龍”狀態良好。金建才透露，蛟龍號將在第三航段計劃繼續采用 “4 1”次下潛作業模式，即4次預定下潛和1次機動下潛，作業時間計劃在10天左右。

金建才：我們準備在12日完成第三航段的全部下潛作業，12日開始返航，計劃20日左右，返回江陰國際碼頭。（記者郭淼)