慢速上演的車禍 路透社評論說,全世界都在關(guān)注華盛頓在聯(lián)邦預(yù)算和債務(wù)上限問題上的角力,這給人帶來的那種恐懼、難以置信而又莫名著迷的感覺就好像目睹一場慢速上演的車禍。 據(jù)分析,觸及債務(wù)上限后,首批應(yīng)付債務(wù)分別在10月17日、24日和31日。據(jù)國會預(yù)算辦公室分析,其中第一筆兌付應(yīng)該沒有問題,但對于24日和31日到期的債務(wù)來說,資金可能就不夠了。 專家分析,如果出現(xiàn)違約,美國經(jīng)濟(jì)可能像石頭一樣沉下去。一旦違約開始,政府必須在一夜之間將支出縮減約1/3。根據(jù)高盛估算,這種財(cái)政拖累如果持續(xù)一整年,最多將相當(dāng)于全國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的4.2%。 更有甚者,這將導(dǎo)致另一場金融危機(jī)。倘若投資者喪失冷靜,股市可能挫跌,沖擊養(yǎng)老基金且導(dǎo)致消費(fèi)者減少開支。信貸市場可能凍結(jié),因?yàn)槿蛲顿Y者或?qū)⒅毓烂绹鴤瘍r值。美國財(cái)政部已警告,違約可能引發(fā)大蕭條以來的最嚴(yán)重衰退。 三大主要評級機(jī)構(gòu)也不同程度地警告稱,如果美國在10月17日最終期限前未就債務(wù)上限達(dá)成協(xié)議,那么可能下調(diào)美國評級。 可能避過最壞的結(jié)果 大部分分析者認(rèn)為,美國最終將防止違約狀況的發(fā)生。 2008年9月,美國眾院最初否決了針對受創(chuàng)的金融服務(wù)業(yè)的7000億美元的紓困方案后,市場曾出現(xiàn)“混亂”。 博納表示,除非奧巴馬政府愿意在醫(yī)保和其它議題上做出讓步,否則眾議院中的共和黨多數(shù)將不會通過給政府撥款或提高舉債上限的議案。 從博納的表態(tài)來看,眾議院并不希望出現(xiàn)違約,只是想就此問題向白宮施壓。博納周日宣告,現(xiàn)在是“我們”為了美國的預(yù)算而“站起來斗爭的時候”。 美國最大的債權(quán)國——中國和日本越來越擔(dān)心美國政府關(guān)門及圍繞債務(wù)上限的僵局可能危及兩國投資的巨額美債資產(chǎn)。兩國公開表示,美國應(yīng)全力避免出現(xiàn)債務(wù)違約。 分析人士指出,美國不是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下滑而面臨違約,而是因?yàn)檎问ъ`。最可能的解決方法是白宮和國會之間達(dá)成協(xié)議。 |
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