武漢電動車只允許搭載兒童 搭成年人罰款50元

近日，有媒體報道稱，武漢市民黃先生騎電動自行車載著老婆去購物時，被交警攔下，并依據《武漢市電動自行車管理暫行辦法》中“駕駛電動車只準搭載一名12周歲以下的兒童”的規定，處以50元罰款。此舉引發熱議。有網民認為，購買電動自行車本來就是為方便出行，只準載兒童、不讓載成年人的限定很不合理。

據了解，目前，武漢市登記注冊的電動自行車約有93.2萬輛。今年1至8月份，交通事故中涉及電動車的有664次，占全市交通事故總數的38.4%。

自10月15日起，武漢市電動車管理新規正式實施。根據新規，未上牌的超標電動車被納入摩托車管理范疇。對無摩托車駕駛證駕駛無牌無證超標車的，將以“無證駕駛”處15日以下行政拘留。

碰 撞

混亂狀況亟待嚴管

上下班高峰期，很多電動自行車在機動車縫隙中穿梭，非常危險。再加上很多車主不遵守交通法規，平時亂停亂放、闖紅燈、逆行的情況隨處可見，我認為很有必要加大管理力度。

出租車司機 王同斌

要保障市民出行權

對我來說，電動自行車是我能買得起、用得起的最高檔的代步車輛了。不守法規的畢竟是少數人，現在一刀切嚴管，我們底層市民的出行權誰來保障？

市民 陶愛國

不能簡單一罰了之

交通部門應該加大交通法規宣傳力度，不能簡單一罰了之。多與市民溝通，問計于民，才能從根本上改善公共交通環境。

公務員 劉志偉

期待落實公交優先

大多數人買電動自行車是因為公交出行很不方便。所以，落實“公交優先”不能光停留在口號上，如果公交出行舒適、便捷了，電動自行車的問題自然迎刃而解。

大學教師 楊 靜