韓國沉船事故獲救中國船員講述驚魂一刻
www.fjnet.cn?2013-10-17 11:03? 姚琪琳 張青?來源:新華網(wǎng) 我來說兩句
“我們一直堅信,天亮了,我們就有希望了,我們一直在呼叫。”說到這里,剛從死神手里逃過一劫的85后江蘇小伙子桑曉亮至今仍心有余悸。 一艘巴拿馬籍貨船15日在韓國南部港口城市浦項一處港灣沉沒。據(jù)中國駐釜山總領(lǐng)事館介紹,事故導(dǎo)致9人不幸遇難,8人被救,2人下落不明。16日下午,記者在浦項市一家醫(yī)院見到了正在接受治療的獲救船員桑曉亮。 據(jù)桑曉亮介紹,事發(fā)當(dāng)日下午,浦項迎日灣港附近的海面風(fēng)高浪急,天氣十分糟糕。船只卸完貨后準(zhǔn)備在這里暫避風(fēng)浪,擇日啟程。當(dāng)天正值桑曉亮當(dāng)班,他和船長在一起。當(dāng)時的風(fēng)浪有六七米高,浪一層層打過來,使得拋錨十分困難。在多次嘗試后,錨依舊未能抓住。危急時刻,船長決定棄船。 船被風(fēng)浪一次次打到防波堤邊上,在幾乎離得很近的時候,船上的船員想趁機(jī)跳上防波堤。桑曉亮回憶說,當(dāng)時他的腦海中也閃過這個念頭。但就在此時,有兩名小伙子一跳下去就掉進(jìn)大海里,瞬間被海浪吞沒。這一幕頓時使他驚呆了。 天漸漸黑起來,在12級陣風(fēng)和10級大浪的肆虐下,船一次次撞向防波堤。終于,船艙開始進(jìn)水,船尾開始下沉。船員們不得不爬上甲板,最后只能爬上大桅桿的頂端,擠在一平米的狹小空間內(nèi),等待救援。 據(jù)韓國浦項海洋警察廳介紹,船體于15日晚9時30分左右基本沉沒,只露出桅桿,但由于風(fēng)浪和天黑原因,早已出動的多艘救援船只一直無法靠近實施救援。桑曉亮是幸運的,作為爬上大桅桿的7名船員之一,在經(jīng)歷噩夢般的10小時之后,他終究等到了第二天的曙光。16日凌晨約5時許,韓方派出的救援直升機(jī)救起了桑曉亮等7人。 39歲的謝海平則是唯一一名掉入海水中而又生還的幸存者。“太累了,現(xiàn)在渾身都疼。”記者見到他時,他半倚在病床上,盡管身體虛弱,但語氣依然平靜。 事故發(fā)生時,謝海平也與其他船員一樣,先是爬上了甲板,后來又爬上了桅桿,但不幸的是他被巨浪打入大海。據(jù)謝海平回憶,他落水后一直在不停地游,但錯過了好幾次獲救機(jī)會,先是看到一個燈塔,之后又看到一艘船,直到第四次才看到直升機(jī)。這時,他開始改用雙腿在水里蹬,將手揚(yáng)起來使勁呼救,最終被救援人員發(fā)現(xiàn)。 拯救謝海平的除了他驚人的意志力,還有過硬的自救知識。他向新華社記者介紹說,他自學(xué)過高級急救知識,知道怎么保護(hù)自己。他告訴記者,在海里遇到大風(fēng)浪,浪來的時候,要用手把鼻子捏起來不喘氣,以免吸入海水。等浪過去以后,人浮上來的時候再喘氣。游得疲勞的時候,把兩個膝蓋并起來,可以起到保暖和保存體力的作用。依靠著上述自救方法和旺盛的求生欲望,謝海平在黑夜中同冰冷的海水奮戰(zhàn)了近10個小時,幾乎用盡全部的力氣,直到被救起。 據(jù)了解,事故發(fā)生后,韓國海警先后投入了13艘警備艇、5架直升機(jī)和280名救援人員。截至記者發(fā)稿時,韓國海警仍在全力搜救下落不明的2名中國船員。目前,在浦項當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療的8名獲救中國船員,除一名船員傷情較重外,其余的病情都較為穩(wěn)定。中國駐釜山總領(lǐng)館副總領(lǐng)事趙大為告訴記者,善后事宜正在處理中,領(lǐng)館已經(jīng)開始為這些船員辦理護(hù)照等相關(guān)手續(xù),出院后將盡快安排他們回國。 (記者 姚琪琳 張青) |
- 責(zé)任編輯:林晨
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