外媒稱,羅爾斯羅伊斯公司準備利用3D打印技術制造其噴氣式發動機的零部件,以加快生產速度并制造更多輕型零部件。 據英國《金融時報》網站11月13日報道,羅爾斯羅伊斯公司的技術戰略部負責人亨納·瓦彭漢斯說,再經過“幾年”,羅爾斯羅伊斯就可以利用該技術制造可投入使用的零部件。 瓦彭漢斯博士在柏林郊區舉行的圓桌記者會上說:“3D打印帶來新的可能性和新的設計空間。在3D打印的過程中,不受必須使用工具來制造一個形狀的約束。可以創造你喜歡的任何形狀。” 瓦彭漢斯說,該技術可以用來減輕支架等零部件的重量。 他說:“有研究顯示,人們可以制造更優良的輕型部件。因此支架等簡單的部件可以變得更輕。” 他拒絕給出可以變得更輕的其它部件的例子。 報道稱,通用電氣最近表示,該公司計劃擴大對3D打印技術的使用范圍,包括應用到制造噴氣式發動機的燃料噴嘴方面。 去年,通用電氣公司航空集團收購了辛辛那提的兩家專門研究3D打印的私人企業。3D打印技術也被稱為逐層增材制造。 西門子和寶馬等企業正在應用逐層增材制造技術。該技術最早出現于20世紀80年代,當時的3D打印機使用塑料材料。最新的技術適用于利用陶瓷和金屬制造復雜形狀。 瓦彭漢斯博士說,使用3D打印技術將使羅爾斯羅伊斯縮短從設計到制成的時間。他指出,公司將獲得“庫存優勢”,不必儲備零部件。 他說:“在航空領域,最大的優勢之一是,由于加工過程的原因,我們制造的一些零部件從定貨到交貨的時間非常長,在定貨之后,可能需要18個月才能生產出首批零部件——而通過3D打印,可以在非常短的時間內交貨。即使需要一個星期的時間來打印,仍然要快很多。” 去年,3D打印機和相關服務的銷售額增加至22億美元,據沃勒斯同仁公司的預測,預計到2017年會提升至大約每年60億美元。 3D打印機預計將改變許多產品的制造過程。由于它能夠在人們的起居室里就制造出槍支,這種設備最近被大肆宣揚。 |
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