毗鄰城市越走越近 2010年,石銀高速正式通車。銀川市民用不到一個小時,就可以駕車到達石嘴山市。而距離的拉近,也使得毗鄰城市間的經濟往來更為密切,人口流動更加頻繁,對于地方經濟發展形成了新增長點。 事實上,這僅僅是交通合作模式的一個局部。石嘴山為了加強區域規劃的銜接性,提出了寧夏精細化工基地至內蒙古三新鐵路連接線、石嘴山至瓦中鐵路連接線、西線高速石嘴山至內蒙古阿拉善盟道路等跨區域項目,并已被列入國家、自治區“十二五”規劃中。以石嘴山為節點,未來的地區能源發展將進入快車道。不僅如此,石嘴山與銀川市密切磋商,提出了“銀石一體化戰略構想”,得到了兩市領導的高度關注和肯定,為毗鄰地區合作發展提出了思路。而在整個寧蒙陜甘毗鄰地區道路運輸物流規劃中,覆蓋區域面積達到30萬平方公里。 在整個寧蒙陜甘毗鄰地區中,各地在鞏固已有合作的基礎上,不斷拓寬合作領域,合作行業增加到14個,簽訂合作協議27個。建立起了寧蒙陜甘毗鄰地區教育協作及教育信息交流機制;簽署了《寧蒙陜甘毗鄰地區人事人才合作協議》,為寧蒙陜甘毗鄰地區大中專技校畢業生提供檔案托管等7項服務措施;基本形成區域貨運網絡框架;建立區域環境保護合作機制,共同研究解決區域環境問題,聯手加強區域污染防治;建立了傳染病信息交流機制和毗鄰地區醫療急救網絡等。 經過十年的發展,寧蒙陜甘毗鄰地區的城市都經歷了各自的發展歷程。期間,國際國內經濟形勢愈加復雜,在部分城市,傳統的能源、房地產等發展模式遇到困難,加上三中全會后經濟轉型的節奏逐漸加快,因此更加需要毗鄰地區城市相互抱團,發揮各自優勢,優化資源配置。 (本報記者 皇甫世俊) |
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