2014年春運售票工作啟動 互聯網、電話訂票預售期仍為20天

9．問：2013年春運曾出現大量退票現象，人們議論比較多，今年有什么針對性的措施？

答：從以往春運來看，存在一些旅客擔心買不到車票而見票就買，等到臨出行前才辦理退、改簽多余車票的現象，造成多次占用票額，影響其他旅客購票出行。2014年春運期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽后車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票面票價的20%核收退票費。目的在于引導廣大旅客增強購票的計劃性，讓更多的車票能及時周轉到急需的旅客，使寶貴的運力資源得到最大限度地利用。

10．問：2014年春運火車票“一票難求”的現象能否消除？

答：盡管近年來鐵路建設發展很快，尤其是隨著多條高鐵線路投入運營，快速鐵路網逐步形成，鐵路運輸能力有了新的增加，但是，與巨大的客運需求，尤其是春運這種特殊的客運需求相比，鐵路運輸能力仍然存在較大差距，仍然會有一些旅客購買不到自己希望乘坐的火車車票。對此，希望社會各界和廣大旅客給予理解，也請沒有買到火車票的旅客盡早選擇其他交通方式出行。（人民網北京12月7日電/李楠楠）