周六上午,我騎自行車去濟南大明湖公園。到了黑虎泉北路,老遠就看到清晰的自行車道標志,一陣高興,心想終于可以痛快地騎行了。可是來到近前發現,兩邊的自行車道都停滿了汽車,狹窄的人行道人流涌動,自行車擠上去也只能推行。看到電動車、自行車在快車道上騎行,我也無奈地騎上了快車道。 這是一條雙向4車道,開始小心地靠右邊騎行,身邊是一輛輛汽車呼嘯而過。到了公交站點,公交車堵在路上,我只能騎向中間車道,耳邊是一聲聲刺耳的喇叭聲,還不時看到汽車司機異樣甚至憤怒的目光,繞過公交車趕緊躲到邊上去。做賊一樣膽戰心驚地騎到明湖南路,才見到了沒被汽車停占的自行車道。 中午回來,再也不敢走原路,就從比較僻靜的縣西巷路往家走。想不到這條路和黑虎泉北路一樣,勉強夠小轎車寬的自行車道上也停滿了汽車,不時看到穿著制式服裝的人站在快車道上,手拿收費單,跑來跑去地指揮著一輛輛汽車停在自行車道上一個個畫好的車位。人行道不僅狹窄人多,地面也不平整。無奈,還得在快車道上和無路可走的電動車一起前行。這樣,機動車和非機動車被迫攪和在一起,不僅造成交通混亂,而且帶來嚴重的安全隱患。 各行其道是最基本的交通規則。自行車無論是在快車道、還是在人行道騎行都是違章,可是不違章就無路可走,因為自行車道已變成機動車的停車場,成為某些部門的掙錢工具。 山東濟南市 段玉文 |
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