中新社“遠望6號”遠洋航天測量船12月15日電 題:“嫦娥玉兔”成功落月 傳回月球表面清晰圖片 中新社記者 孫自法 經過12天的奔月、繞月旅程,“懷抱”中國首輛月球車“玉兔號”的中國首個月球探測器“嫦娥三號”,北京時間14日晚在38萬公里外的月亮上成功降落,并傳回月球表面清晰圖片。 中國古老美麗神話中,幾千年前奔月的嫦娥與玉兔相伴居住的廣寒宮里,終于第一次迎來了“娘家人”。 這是人類探測器時隔近40年后再次登陸月球,也是中國航天器首次在地球以外天體實現軟著陸,地外天體上第一次印刻了“中國足跡”。中國也由此成為世界上第三個實現探測器軟著陸月球的國家。 與美國與前蘇聯月球探測器大多著陸月球赤道附近不同,“中國足跡”首登的是月球高緯度的虹灣地區,這里尚是人類月球探測的一塊空白。 “嫦娥三號”月球探測器由著陸器和巡視器(即“玉兔號”月球車)組成,降落月球虹灣后,著陸器開展就位探測,“玉兔號”在月面行駛開展巡視探測,它們傳回地面的數據,將幫助人們更加準確、更加直接地了解美麗神秘的月亮。 著陸器攜有降落相機、地形地貌相機、極紫外相機和月基光學望遠鏡,“玉兔號”則帶著全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和粒子激發X射線譜儀,這8臺設備實施月球探測工作,可謂“八仙過海,各顯神通”。其中,月基光學望遠鏡、極紫外相機和測月雷達,使“嫦娥三號”實現巡天、觀地、測月。 中國探月工程負責人表示,“嫦娥三號”承擔的“落月”任務,是中國探月工程“繞”、“落”、“回”三步走戰略中承前啟后、至為關鍵的第二步,也是中國航天挺進深空邁出的一大步。 此番“嫦娥三號”懷抱“玉兔”順利落月,既驗證了月面軟著陸技術、月球車技術,也為中國開展后續第三步月壤采樣返回乃至未來載人登月、火星及行星際等深空探測任務,都奠定了堅實的人才和技術基礎,“對推進中國探月工程和中國航天整體發展具有里程碑意義”。 在2013年最后一個月圓之夜前夕,中國探月圓夢“落月”。有網友評論稱,“嫦娥三號”成功實現月面軟著陸,標志著中國的航天夢、強國夢已登上月球,浩瀚太空今后將實現更多、更美的“中國夢”。 但航天專家提醒說,發展航天是一項高風險的事業,幾天前中巴資源衛星發射失利無疑就是敲響的一記警鐘,包括衛星發射、載人航天、月球和深空探測等在內,中國航天事業發展和航天強國之路,都必須循序漸進發展,要腳踏實地、一步一個腳印推進。 “嫦娥三號”順利“落月”,計劃開展為期3個月的月面就位探測和月球車巡視探測任務才剛剛開始,月球上晝夜間隔時間長、溫差大,所有探測載荷都將面臨酷日和寒夜的考驗。 “中國足跡”登陸地外天體的首秀表現如何?“嫦娥三號”和“玉兔號”的月球之行會帶來什么樣的成果和收獲?這一切都值得期待。(完) |
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