昆明機場：為何一再出現乘客大量滯留？

12月15日，乘客在昆明機場候機樓食用機場免費提供的盒飯。新華社記者 張可任 攝

信息服務滯后，餐飲保障不夠

１２月１５日開始，云南多地出現強降溫降雨天氣，受暴雨、寒潮、道路結冰等天氣影響的云南各地市，分別發布了相應的氣象預警，提示社會各界及時采取措施防范。

來云南出差的柯女士告訴記者，先是航班無限期延誤，后被告知航班取消，中間一直沒有收到航空公司短信或電話，也沒有提供餐食等保障，“一年在國內要飛多次，也經歷過冰雪天氣，基本都會有短信或電話通知，可以及時調整出行計劃，這里的服務有問題。”

還有旅客表示，民航方面通常給出的解釋為一句話：天氣惡劣達不到起降標準。對此一些旅客無法理解。他們認為，機場信息服務滯后，處置突發情況的效率不高。

“面對惡劣天氣，機場應該及早轉移旅客或安排食宿，天氣原因大家都能理解，但事實上現場秩序混亂。”從昆明飛往長沙的旅客王先生說。

“應對航班延誤等突發情況，航空公司都有一套應急處置流程，這是一個邊觀察、邊決策的動態過程。”一位航空公司媒體主管指出，信息不暢，在一定程度上影響了公眾的判斷，造成了一些不必要的損失。

由于退改簽、食宿安置及航班信息模糊等問題，部分滯留旅客情緒十分激動、言辭激烈。

昆明長水機場，服務有待改進

事實上，這已不是昆明機場第一次因為極端天氣造成大量航班延誤或取消。

今年１月３日，剛轉場半年的昆明長水機場受大霧天氣影響取消了４４０架次航班，航站樓內滯留大批旅客。次日又高負荷執行航班７９０多架次。于是，該機場一度陷入“混亂”。

１１月３０日，該機場遭遇大霧天氣，一度關閉，航班大量延誤，旅客滯留機場；１１月３０日晚間，再次遭遇大霧天氣，導致當日１９時以后所有計劃出港航班取消。不少乘客質疑該機場預警機制和信息披露。

該機場和部分航空公司人士表示，應對惡劣天氣，機場方面需要改善設備、調配航班計劃以及改進服務等。

業內人士指出，必須加強信息披露，建立預警機制，明確航班延誤補償機制；同時，還要規范購票流程，建立旅客信息數據庫等。