山東奪命快遞涉事化工廠曾多次寄1公斤毒樣品

遲到36小時的報告

圓通濰坊向郵政管理部門報告時，大部分貨物已經被送到了濰坊周邊市縣的收件人手中

在員工紛紛出現不適后，張韓勝說，梅經理當時曾向收件方鳴冉化工打電話詢問產品為何物，收件方十分不耐煩，讓找發件方。

公開資料顯示，收件方鳴冉化工，是一家專注醫藥中間體、精細化學品研發的化工企業。

昨日，新京報記者走訪該企業所在地金馬路，周邊市民表示，沒有聽說過鳴冉化工。鳴冉化工官網所有登記電話及圓通快遞單上的電話，均為無法接聽狀態。濰坊高新區管委會一名負責人表示，通過工商資料查詢查不到該企業任何信息。

梅經理隨后致電發件方，“湖北的發件方說這是氯乙腈，無色無味無毒無害，如果手上沾染了，用清水沖洗即可。”

但據了解，氯乙腈是另一種高毒性、刺激性化學品。

濰坊圓通對化學品毒性并未重視，除了150余件受污染嚴重的貨物，其他污染較輕的貨物都被繼續發往濰坊周邊市縣，劉興亮的鞋子也在其中。

29日19點，濰坊圓通三名女員工對污損嚴重的貨品進行登記，也出現惡心、胸悶癥狀，被緊急送往醫院。

30日早晨8點30分，濰坊圓通再次致電寄件方，這次對方稱，該化學品為氟乙酸甲酯，有毒性。上午11點，濰坊圓通向110報警，并聯系119處理污染源，寒亭區政府、區安監對尚未發出的154件污染貨品封存隔離。

張韓勝稱，警方當時告知濰坊圓通，氟乙酸甲酯并不在《危險化學品名錄》中，故不予立案。

按照《快遞業務操作指導規范》第十八條規定,分揀過程中發現禁寄物品，應當立即停止寄遞，通知有關部門，并報告當地郵政管理部門。圓通卻沒第一時間報告，但直到30日12點，才報告濰坊市郵政管理局，存在嚴重延報。

但至此，從發現污染源到隔離貨品，已過去36小時，大部分貨物已被送到濰坊周邊市縣的收件人手中。

“吃不飽”致違規收件

沙洋大部分快遞企業每天出貨不到100票，違規快遞化學品收入高；25公斤化學品正規運費超千元，快遞費200元

12月2日，濰坊圓通向山東省郵政管理局匯報了患者死亡事件，并針對同車1844件快件進行第3輪詳盡的排查，發現問題件4件，除廣饒致客戶死亡鞋子外，另有膠州、壽光兩個收件人頭暈、惡心，黃島一用戶收到鞋子有異味拒收退回。

目前，除污染源外，對前期遭受污染的153件快件，均按程序進行了處理，圓通根據有關規定對客戶進行了賠付，已全部賠付完畢。

此外，事故發生后，熊興化工廠于11月30日自行關閉了氟乙酸甲酯車間，原地封存了氟乙酸甲酯。

沙洋當地業內人士分析，個別快遞企業違反明文規定，收寄化學品液體，很大程度上與自身利益有關。

據了解，2007年左右，民營快遞公司進入沙洋縣，六年發展下來，包括郵政、順豐以及“三通一達”等快遞公司在內，快遞企業數量猛增至十三四家。

“但大部分的經營狀況都比較困難，處于‘吃不飽，穿不暖’的狀態。”沙洋一位業內人士告訴記者，當地大部分快遞企業每天出貨不到100票，每天的活大多屬于派件?！暗伤鸵粋€件，公司只有1塊錢收入，加上油錢、電話費和人工，幾乎不賺錢?！?/p>

快遞企業的利潤大多來自收件，一般情況下，一票收件的利潤4元~5元。

上述知情人士分析，熊興化工廠25公斤的化學品液體，包裝后，大約30公斤，從沙洋快遞至山東濰坊，快遞費在200元左右，“一票差不多抵得上半天的量”。

除經濟利益驅動外，在熊興化工廠副總經理黃勝勇看來，事故還暴露了快遞公司的一個漏洞：沒有納入危險化學品名錄的有毒化學品小劑量樣品，該如何運輸。

黃勝勇說，熊興化工廠主要生產硫酸，屬危險化學品，運輸嚴格依照有關法規，由具有危險品運輸資質的物流企業承運。

氟乙酸甲酯未列入危險化學品名錄，如果量在1噸以上，工廠委托專門的物流公司派車輛配送，但如果客戶需要的量不大，比如只要小劑量的樣品，那該如何運輸？

“比如這次郵寄的25公斤氟乙酸甲酯，市場價一千元出頭，如果找有資質的專業運輸企業，貨價還抵不上運輸成本?！秉S勝勇說。

業內人士稱，面對此類問題，中小化工企業往往會鉆空子，而有些快遞公司也睜只眼，閉只眼。

新京報記者以買家身份咨詢杭州一家化工公司購買少量氟乙酸甲酯。對方稱，可以用桶裝，物流發貨，并表示“正常情況下是用快遞的，但是這兩天出事兒了，快遞不愿意接?！?/p>

而另一家湖北制藥公司稱，氟乙酸甲酯是違禁品，只能用專用車10噸起運。

新京報記者 劉剛 王瑞峰 朱柳笛 實習生 賈世煜 王磊