新華網(wǎng)柏林12月30日電(記者郭洋)如果認為德國火車總是準點到達,那你就大錯特錯了。德國公共交通仲裁機構最新統(tǒng)計顯示,2013年旅客針對德國鐵路交通的仲裁申請數(shù)創(chuàng)下新高。 站在站臺上,看到信息屏上顯示列車晚點140分鐘是何感受?這并非說笑,而是切實發(fā)生在人們身邊。不少旅客今年乘車時都有著同樣的感受:火車怎么又晚點了? 德國《南德意志報》30日援引公共交通仲裁機構數(shù)據(jù)報道,截至12月20日,2013年德國旅客針對鐵路交通提出的仲裁申請達到3257個,申請數(shù)創(chuàng)該機構成立4年來新高,比去年高50%。這些仲裁申請主要針對占有市場份額最大的德國鐵路公司。 該機構介紹,近一半旅客申請仲裁的原因是列車晚點甚至徹底取消,約三分之一的人抱怨車票出現(xiàn)問題,四分之一的人對鐵路服務表示不滿,如缺少人手幫助殘疾旅客等。 一般情況下,德國列車晚點一小時,旅客可獲得車票價格四分之一的賠償;晚點兩小時,可獲半價賠償。如與鐵路公司交涉未果,旅客可求助公共交通仲裁機構。 德國鐵路公司預計今年旅客投訴量將達到125萬次,而這一數(shù)字在2012年為90萬次。對此,德國鐵路公司表示“委屈”。2013年德國多次遭受惡劣天氣,洪水導致部分路段封閉超過5個月。另外,因其他安全因素需繞道、電纜被偷盜等情況均是導致列車晚點的因素。不過,德國鐵路公司表示,2014年將讓鐵路交通變得更為可靠。 |
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