五糧液個別舊車成交價高于新車 否認存利益輸送

對于五糧液職工和五糧液經銷商也參與拍賣，是否違規？中國中國拍賣行業協會新聞發言人歐陽樹英介紹，從法律角度來講，這些人可以參與競買。

歐陽樹英：對這些人來參與競買在法律上是沒有禁止性的規定。因為他們第一不是原有車輛的所有人。這種情況下法律是沒有禁止。法律只是禁止拍賣公司或者是委托人自己到拍賣場去參與競買。有這么廣范圍的人能夠參與競買，實際上可以更好的通過市場來發現車的價值。

當然，以上只是購車者們自己的說法，五糧液集團對于所謂的利益交換和做托一說又是如何回應的呢？其實五糧液集團方面也是注意到了相關的報道和質疑，對于質疑五糧液公車拍賣價格過高或者過低，可能在當中存在利益交換這個問題。五糧液集團就表示，五糧液不會從中介入，集團是全權委托到拍賣公司，對于拍賣的具體的業務，集團不插手不介入。但是對于這一次的質疑，集團并不想做出更多的更具體的回應了。相關的負責人表示，對于二手車交易商來說，他們肯定是希望買到的車輛的價格越低越好，而拍賣市場則是遵循價高者得的這個原則。拍賣公司表示至少在拍賣結束前都不便接受媒體的采訪。

在此前記者也曾經就這個成交價格的問題采訪過五糧液集團的副總經理唐伯超，他當時就表示按市場規律辦，競買人能夠承受那他就買，不能夠承受就不買，集團方面也不對成交金額過高或過低做評價。其中涉及到有一些競買人可能是來自其他省份什么的，拍賣公司表示他雖然來自這個省份，但是很有可能現在他的身份是在成都做生意，或者是在附近的市做生意。

不管這些買者是不是真的自愿還是存在什么貓膩，但是確實很多其他的競買者看到這個價格恐怕是心里邊有點失望。今天五糧液高管的配車也將悉數登場，其中包括五糧液董事長唐橋曾經用過的沃爾沃S80，還有高管劉宗國、陳琳用的兩輛悍馬，還有一輛輝騰和六輛奧迪A6。在前幾場拍賣的采訪中，不少競買者就表示，拍賣高管車的時候要來看一下，至少來湊個熱鬧，但是自己應該不會參與這個競拍的。昨天一位眉山的二手車商告訴記者，他打算今天來拍這個悍馬，他的心理價位是50萬元左右，如果成功拍下也是不打算再進行轉賣了，而是要自己使用。此前也有公司的高管在接受媒體采訪的時候表示自己想要拍回原來自己的公務用車，但是到今天具體這個車是會被誰拍走也是讓人充滿好奇。（記者劉飛）