春運(yùn)是中國發(fā)展的橫斷面 將成中國崛起參照

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】“1月30日是中國農(nóng)歷除夕，也就是西方的圣誕節(jié)。”德國《焦點(diǎn)》周刊16日報(bào)道說，對許多中國人來說，過年應(yīng)該和家人在一起。然而，中國人必須跨過“一道坎”，即回家的旅程。近年來，這條回家路越來越難走。德國財(cái)經(jīng)網(wǎng)認(rèn)為，雖然中國的鐵路、公路、航空系統(tǒng)發(fā)展差不多全球最快，但仍趕不上中國人的速度。

日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》16日評論稱，在春節(jié)期間，鐵道系統(tǒng)總是高度緊張，因?yàn)轭l繁增加臨時(shí)列車以及旅客的大量積聚意味著調(diào)度難度的加大，每到這個(gè)時(shí)候，大城市火車站的治安警力就會被全面動(dòng)員起來。但盡管如此，抱怨聲依然不斷。中國的春運(yùn)是世界上特有的景觀，也是中國依然是發(fā)展中國家的一大寫照。

北京大學(xué)中文系教授張頤武16日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》稱，春運(yùn)是對傳統(tǒng)團(tuán)聚精神的一種繼承，也是未來中華民族發(fā)展的一個(gè)橫斷面。對中國政府來說，春運(yùn)是巨大的壓力和重大的責(zé)任;對世界來說，30多億人次大遷徙的春運(yùn)見證中國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，也成為中國未來崛起的一個(gè)參照，中國如何發(fā)展，從春運(yùn)中可以得到很多信息。