"國企車改第一拍"：五糧液公車拍賣3003萬背后

新華網成都１月１７日電 題：五糧液“驚人一拍”拍出了什么……

新華社“新華視點”記者 侯大偉、陸文軍

３４３輛公車拍賣、２５００元封頂補貼、１７００多名省內外買家參與競拍、全國各地媒體記者蜂擁而至……國企五糧液集團日前啟動的公車改革，再次將人們目光聚集到國企“三公”消費上。

國企車改第一拍　拍出各方褒貶

２０１４年１月２日，五糧液集團委托四川省天意拍賣有限公司發布公告稱，２０１４年１月１１日至１４日，將對集團公司職能部門和股份公司所屬的約３４０輛公車進行拍賣，只保留約２００輛必需的生產用車、生活用車、特種車和少數接待用車。

經過１７００多名省內外買家４天的公開競拍角逐，最終共有３２４輛車被順利拍出，成交額３００３萬元。另外１９輛車因手續或車況問題撤拍、流拍。

根據五糧液集團的車改方案，剛剛結束的公車拍賣還僅僅是該集團公車改革的第一步，春節之后還將繼續啟動其下屬子公司的公車拍賣。取消配備公車的業務干部和集團高管分別將獲得每個月不超過８００至２５００元用車補貼，并以實際票據為具體補貼依據，差額部分將由個人承擔。

五糧液這一拍，引發的震動出人意料。很多人認為，“國企車改第一炮，五糧液帶了好頭。”湖北省政協常委、公車改革專家葉青認為，“一場拍賣一舉兩得：一是符合中央的要求，二是搶先試點。按目前全國車改的進度來看，輪到國企車改大概要一兩年，但是五糧液主動做了，就應該肯定。”

然而，質疑之聲也同樣不絕于耳：僅五糧液一個企業就有３００多輛公車拍賣，國企公車浪費有多少？企業公務用車為何配備豪華座駕？０．２５萬－４８萬元評估價是否低價處置國有資產？內部員工參與競拍會否將改革演變為內享的饕餮盛宴……

五糧液集團一些高管和職工對記者說，雖然在改革前也想到會有輿論質疑，但確實沒有想到會這么密集和猛烈。