央廣網北京1月25日消息(記者杜希萌)據中國之聲《央廣新聞》報道,資料顯示,網絡和電話訂票已經成為今年春運購票的主渠道,在這種時候,有報道稱,傳統的火車票代售點已經只能慘淡經營,情況是否真的是這樣? 傳統火車票代售點經營慘淡 從昨天下午到今天早晨,記者一共在北京西城區和北京豐臺區六個火車站代售點進行了實際探訪,其中既有位于中心城區的售票點,也有外來人口比較集中的六里橋區域,還有一些位于酒店內的火車票代售點。在前兩天購票高峰期時,在售票點門口在街上能排上了近20米的隊,但現在無一例外,售票點門口的購票者寥寥無幾。 今天早晨,記者在麗澤橋附近的一家購票點等候了近一個小時,從10點開始一共來了17名顧客,有13名是來拿互聯網訂票或電話訂票的火車票。他們以往都會在火車站取票,但因為擔心春節期間火車站的人員太多,不方便在自動售票機上取票,所以才選擇了提前到售票點拿票。其余的四名購票者,只有一個買到了回家的車票,剩下兩位都因為沒票失望而回。 也因為這種情況,不少火車票代售點開始拓展其他業務,有一些代理了機票業務,一般每筆可獲得3%-5%的提成。還有一些采取了延長營業時間的方式,將原來定于早上8點半的營業時間,提前了半個小時左右。 不過總體來說,慘淡經營的狀況沒有太大改變。 經營者歸因火車票售票網電優先 曾經因買票便利大排場龍的火車票代售點如今遭遇經營困難,代售點的經營者如何看待?消費者為何不會再選擇代售點? 家在河北的胡小姐是寥寥不多還會在售票點購票的人之一,因為老家距北京不遠,票量充足,她一般都會臨時到單位附近的代售點買票。往年春節售票高峰時,她還需要排隊,但今年的情況是售票點門口空無一人。 胡小姐:排隊的話可能要半個小時,今天很快,基本上來了就能買到票。 多家火車票代售點的經營者都向記者抱怨,現在的生意是慘不忍睹。十個人里有八個人只是來取票的,剩下的兩個還不一定能夠買到票,除了一些短途旅客,基本上已經沒人會選擇來他這買票。 經營者:現在他們是買近距離的,還有的遠的基本上我們都讓他們到網上或者是電話訂票。有的人不會用網絡,也不會用電話,只能到這里來試一下,碰運氣,能買到最好,買不到也沒辦法。 而記者在豐臺區六里橋一家代售點門口守候的近一個小時內,也發現,情況確實如此。 受訪者:我來這取票,有時間你不在網上面買的話,像我們這樣如果去晚了就買不到帶座位的。 記者:在網上訂票取票的? 受訪者:對,我是在網上訂的,很難搶的。 不止在北京,其他大中城市內,代售點經營困難的情況比比皆是。在湖南長沙,吳先生現在每天出票也就是幾十張。他給記者算了一筆賬,以成本來看,一個代售點售票機押金10萬元、每年上交管理費4萬元、加上房租,售票員工資,每月成本都在1萬元左右。而現在的收入,主要就是乘客繳納的5元“鐵路客票銷售服務費”,扣掉稅費,每售一張票能賺4.7元。如果是取票,每張票要上交1.5元的信息費,學生票還不收手續費的。這么算下來,他有時還會虧上千把塊錢。而為何遭遇慘淡經營,這些經營者都認為,是因為火車票售票采取的網電優先政策。 吳先生:因為互聯網是電話訂票都是20天,而我們代售點是18天,客流有一定的下滑,今年也就是二三十。 |
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