記者從內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司獲悉,從2013年10月以來,G6京藏高速、G55二廣高速、G65包茂高速內蒙古段先后發生100余起公路設施遭破壞的不法行為,不法分子還組織車輛群體性偷逃通行費,并以此牟利,高速公路成了不法分子的“斂財路”。 內蒙古路政執法總隊高速公路支隊一大隊隊長蒙鋒告訴記者,不法分子的作案手法大多是在夜間利用切割機、氧焊槍等設備,將護欄板、立柱等路產拆卸、切割,形成缺口,再動用推土機、挖掘機鋪設便道,組織社會車輛偷逃通行費,以此收取費用非法斂財,之后再將扒口處恢復原狀,不留痕跡。 內蒙古高路公司烏蘭察布分公司副經理吉林太說:“這幫人分工明確,有人聯系車輛,有人用專用的工具拆護欄,有人負責帶路。”據因參與此類不法行為而被警方抓獲的楊某某介紹,將車輛從高速引下來送上國道后,他們會向每輛車收取400元費用,參與偷逃費用的主要以大型貨運車輛為主。 記者了解到,破壞活動主要分布在G6京藏高速呼和浩特段、包頭段、烏蘭察布集寧至興和段,G55二廣高速白音查干至察哈爾右翼后旗段。據統計,自去年以來,內蒙古高路公司已查處的逃費車輛共有340多臺,挽回國家經濟損失160多萬元;各所轄路段被破壞的高速公路設施,共造成經濟損失500余萬元。 吉林太表示,此類不法行為不但造成國家經濟損失,還存在重大安全隱患。遭破壞的公路設施大多被隨意丟棄在路面上,給其他車輛埋下了嚴重的安全隱患;參與偷逃費用的車輛多為大型貨運車,且大部分在夜間和凌晨實施逃費,當這些車輛在高速公路上放慢車速、掉頭逃費時,如后面的車輛不能及時發現和避讓,可能會造成嚴重的交通事故。(記者劉懿德) |
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