打車軟件風靡,究竟利多弊多?昨天,一位網(wǎng)友在微博上稱,自己前幾日搭乘一輛出租車,司機不僅一路上都在邊開車邊看手機,還因為在打車軟件上接下一筆“大單”,要求乘客提前下車,令人不滿。 據(jù)網(wǎng)友沈小姐說,2月21日上午8時許,她在北虹路、茅臺路揚招了一輛強生出租車,前往漕溪北路上的上海實業(yè)大廈。一上車,她就看到駕駛座的儀表臺旁有兩個手機,一個裝著“嘀嘀”、一個裝著“快的”。一路上,兩個手機一直響個不停,司機也不斷在關(guān)注。“我當時就很擔心,這樣一心多用會影響行車安全。司機倒是很不當回事,講習慣就好。” 25分鐘后,就在車子接近目的地時,卻發(fā)生了意想不到的事。司機突然對沈小姐說,他剛在打車軟件上接了個‘大單’,要她現(xiàn)在就提前下車,而且不等沈小姐開口,就直接把計價器翻了。沈小姐說,雖然停車地點離她的目的地只有一兩百米,距離不算遠,但這讓她心里很不舒服,“本來一筆生意沒做完,就接下一筆已經(jīng)不合適。司機不跟我商量,還沒完全到目的地,就把乘客趕下車,這種態(tài)度我還是第一次遇到。” 沈小姐朋友、網(wǎng)友“小樣的C”評論說:“打車軟件太容易讓司機分心了,一旦出現(xiàn)交通事故,乘客還會因為一點點補貼和獎勵而激動嗎?”還有網(wǎng)友認為,在海外一些國家只要出租車還在行駛,打車軟件的屏幕就是暗的,這樣能有效避免司機開車時分心。國內(nèi)的軟件能不能也設(shè)計成非空車狀態(tài)下不能接單?畢竟“單子誠可貴,生命價更高”。 為此,記者致電強生出租公司了解此事。該公司一位楊先生告訴記者,他們在接到沈小姐的投訴后已經(jīng)調(diào)查此事。當時司機確實在接近目的地的地方讓乘客下車,并且提前翻了計價器,導致乘客無法刷交通卡。公司已就此事向乘客道歉,對駕駛員做出相應處理,并愿意賠償乘客相應的經(jīng)濟損失。楊先生說:“公司一直要求駕駛員不能隨意使用打車軟件,必須注意行車規(guī)范。通過這件事,我們會進一步加強對司機的教育。” |
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