過去一周,霧霾籠罩環首都區域上空,北京市先后啟動空氣重污染“黃色預警”“橙色預警”,采取停產、限產、禁燒等一系列應急措施加以應對。 這是去年《北京市空氣重污染預案》發布后的一次實戰,重在“短期應急”。而長期減排的持久戰,則立足于壓煤、控車、治企等諸多領域。 北京市大氣治理戰役,早在1998年就已打響。當年,北京市空氣質量二級以上天數僅有100天,壓減燃煤迫在眉睫。十多年來,北京市采取了高耗能、高污染企業退出、限產以及“煤改電”、“煤改氣”等系列措施,推進能源結構調整。 北京是僅次于上海的全國第二大能源消費城市。按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》,北京將繼續采取更為嚴格的燃煤污染控制措施,到2017年實現全市用煤量由2013年的2100萬噸降至1000萬噸以下。 機動車污染治理方面,北京市領先全國、接軌國際,率先執行新車排放標準,于2008年和2013年先后執行國Ⅳ和第五階段排放標準;率先升級車用油品標準,于2012年5月開始供應第五階段車用汽油和柴油;率先實施老舊車(含黃標車)淘汰更新,實現機動車排放相關主要污染物每天減排315噸;率先建立在用車達標排放監管體系,采取了進京路口檢查、路檢夜查、入戶抽查、遙感監測和定期年檢等監管措施;率先完成油氣回收治理工作,減少污染、節約資源和保證安全。 在工業污染治理方面,北京市深度挖潛,通過污染源信息公開,促進社會監督、企業自律,打造高標準的工業污染排放標準體系,現行有效的大氣地方環保標準共34項,污染物排放限值均領跑全國。 截至2013年底,北京市已有73家國家重點監控企業開展污染物排放自行監測,并對社會發布監測數據。北京市還推進綠色信貸,建立環保與金融部門間企業環境違法信息共享機制,加大對企業環境違法行為的經濟制約和監管力度。 在環境信訪舉報方面,北京市建立了環境訴求首接負責制、信訪突出問題快速反應機制、疑難案件實地督辦機制,實現“事事有回音,件件有著落”。2013年,北京市共處罰環境違法行為1917起,處罰金額2625.7萬元,同比分別增長36.3%和40.6%。 經環境保護部核定,2013年北京市超額完成了大氣和水主要污染物減排計劃。與2010年相比,全市二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量和氨氮等四項主要污染物排放量累計削減16.6%、15.9%、10.9%和10.3%,提前兩年完成國家下達北京的“十二五”減排目標任務。 |
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